CEO Julio Verne Náutica
Iván Pérez-Gándaras é CEO da Julio Verne Náutica e o principal Diretor do Centro de Formação RYA da empresa. A sua vasta trajetória assenta nas mais elevadas qualificações náuticas como Capitão de Iate sem limites, Patrão de Altura STCW95 e RYA Yachtmaster Offshore com endorsement commercial. Soma mais de 20.000 milhas oceânicas em deliveries e travessias transatlânticas, além de 30.000 milhas em expedições científicas, incluindo a Antártida e a Terra Nova.
Formador desde 1993 e instrutor de títulos náuticos desde 2009, a sua trajetória combina uma sólida base técnica com uma experiência prática excecional. Licenciado em Biologia Marinha pela Universidade de Santiago de Compostela e Campeão do Mundo de Vela Ligeira (1989), a sua perspetiva única garante que os artigos, a formação e os serviços de charter da Julio Verne Náutica sejam prestados com o mais elevado rigor técnico e paixão pelo mar.
Apresentamos, de seguida, o calendário de convocatórias de habilitações náuticas na Galiza para 2026: MARÇO Inscrição: de 02 a 13 de fevereiro Exames teóricos: 9 de março: Patrão de Navegação Básica (PNB) 10 de março: Patrão de Embarcações de Recreio (PER) 11 de março: Patrão de Iate (PY) 12
A navegação é uma atividade apaixonante que combina aventura, técnica e um profundo respeito pelo mar. Se já tem experiência na navegação, mas pretende melhorar as suas competências e conhecimentos, os cursos de aperfeiçoamento são uma excelente opção. Neste artigo, iremos explorar os benefícios destes cursos, o que esperar deles
A navegação oceânica é uma das experiências mais emocionantes e desafiadoras que um amante do mar pode viver. Desde a majestosidade das ondas até à imensidão do horizonte, navegar em alto mar oferece uma ligação única com a natureza. Neste artigo, exploraremos alguns aspetos chave da navegação oceânica, desde a
Atendendo à procura dos nossos alunos, propomos-vos uma série de cursos de aperfeiçoamento que programámos durante 4 dias para aproveitar os feriados da Semana Santa 2025. Os cursos propostos são de catamarã, monocasco e tripulante. Os dois primeiros têm como objetivo melhorar as aptidões dos skippers nos dois tipos básicos
O conhecimento adquirido nos cursos de habilitações náuticas espanholas é eminentemente teórico e não é, de todo, suficiente para comandar uma embarcação de recreio. Em especial no que diz respeito à navegação à vela. Qual é o objetivo das habilitações náuticas? Deveria ser a preparação de mestres para navegar
A escolha das peças de roupa que devemos levar para navegar é uma decisão importante e dela vai depender, em grande medida, o quanto conseguimos desfrutar (ou não) de um dia de navegação ou enquanto realizamos as nossas práticas de habilitações náuticas. Vamos ter em conta vários fatores, como as
O certificado de navegação Yacht Master é o certificado de maior capacitação oferecido pela RYA (Royal Yachting Association), a referência mundial no ensino da navegação de recreio, e por isso é amplamente reconhecido em todo o mundo e permite a possibilidade de trabalhar como patrão profissional em diferentes mares, como
Os títulos de patrão de iate e capitão de iate costumam andar de mãos dadas e também têm um nome semelhante, por isso há aspirantes a patrão que se perguntam: não são a mesma coisa? O que os diferencia? A verdade é que, embora partilhem muitas atribuições em comum, são
Imagine viajar a bordo de um barco privado e poder visitar todos os dias os destinos que escolher no estrangeiro, com a opção de realizar atividades aquáticas e de desfrutar de paisagens incríveis a partir do mar. O primeiro passo para desfrutar de umas férias de sonho no mar é
Se chegou até aqui, provavelmente está à procura de obter uma habilitação e/ou melhorar as suas competências de navegação para se tornar patrão, e para isso necessita de uma escola náutica. Mas como encontrar e escolher entre toda a oferta disponível? Conscientes das inquietações e necessidades dos alunos, explicamos as
Se estiver a pensar em alugar um barco na Galiza para uma escapadela, passar as suas férias de verão ou fazer uma Rota pelas Rias Baixas, deve saber que a costa galega tem inúmeras opções para a percorrer graças a todas as rias que a compõem. A Galiza conta com
Já é oficial! No nosso empenho em prestar o melhor serviço no ensino da navegação de recreio e após meses de trabalho, a nossa escola foi certificada como RYA Training Center pela Royal Yachting Association (RYA). Temos a honra de nos tornarmos o único centro de formação RYA do Atlântico
Descrición da acción
Grazas a esta axuda renováronse dous equipamentos electrónicos a bordo da “Peregrina” por novas opcións máis sostibles, sustituindo o equipamento de radar e de piloto automático.
Equipamento de radar: A antena de radar FURUNO 1832 substitúiuse pola antena de radar RAYMARINE QUANTUM.
Co Q24D DOPPLER acadouse unha mellora enerxética. Esta mellora conséguiuse mediante a evolución da tecnoloxía de radar, obtendo un consumo moito menor; así como un software evolucionado e mellorado para unha navegación máis precisa, mellorando significativamente a seguridade a bordo.
Equipamento de piloto automático: O equipamento de piloto automático SIMRAD AC12 e a pantalla ZEUS TOUCH de 7″ foron substituídos por unha pantalla B&G NAC-3 + Triton2 e un controlador de piloto Triton2.
Descripción de la acción
El proyecto Julio Verne Náutica se llevó a cabo gracias a una subvención de 25.814,80 euros concedida por la FEMP, la Conselleria do Mar y el GALP RIA DE VIGO-A GUARDA dentro del proyecto GALP-172, cuyos principales objetivos son promover el crecimiento económico a través de: la educación, el chárter, las rutas guiadas y el transporte en barco.
O proxecto Julio Verne Náutica se levou a cabo tras a subvención de 160.595,20€ aportados dende o FEMP, Conselleria do Mar e GALP RIA DE VIGO-A GUARDA a través do proxecto GALP7-092 cuxos principais obxectivos son o fomento do crecemento económico a través de: Formación, chárter, rutas guiadas e transporte de embarcacións.
Julio Verne Náutica conta co apoio do Inega (Instituto Enerxético de Galicia) para a mellora enerxética dirixida ao sector servizos a través do Programa “Bono enerxía peme 2023”, recibindo 4.788,00 € para este proxecto. Operación cofinanciada pola Xunta de Galicia. Conseguir unha economía mais limpa e sostible.
