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primeiro centro RYA do Atlântico espanhol

Julio Verne Náutica torna-se o primeiro centro de formação RYA do Atlântico espanhol

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Um itinerário de navegação nas Ilhas Virgens Britânicas permite-te navegar à volta de várias ilhas do arquipélago durante uma semana de navegação calma entre ancoradouros abrigados e águas das Caraíbas.

Como é a experiência de uma viagem de barco nas Caraíbas

A forma mais comum de visitar as Caraíbas é voar para uma ilha, ficar num hotel e conhecê-la a partir daí. Mas há outra forma de te deslocares: navegando. Uma

Já é oficial! No nosso empenho em prestar o melhor serviço no ensino da navegação de recreio e após meses de trabalho, a nossa escola foi certificada como RYA Training Center pela Royal Yachting Association (RYA).

Temos a honra de nos tornarmos o único centro de formação RYA do Atlântico Espanhol até à data, e o que é mais importante: finalmente poderemos oferecer aos nossos alunos os títulos náuticos Yacht Master, de longe o melhor e mais reconhecido sistema de formação náutica a nível mundial.

 

O que é a Royal Yachting Association?

A Royal Yachting Association é a referência mundial no ensino da navegação de recreio porque os seus cursos, programas e técnicas foram testados e melhorados continuamente por marinheiros de recreio durante milhares e milhares de milhas náuticas nos últimos 70 anos. Não só seguem os mais altos padrões de formação, como exigem aos alunos um conhecimento prático em forma de muitas milhas navegadas.

Obter um certificado da Royal Yachting Association concede aos navegadores uma certificação internacional admitida na maioria dos países costeiros do mundo e facilita, além disso, gestões como o aluguer de embarcações ou a tramitação de seguros náuticos noutros países. Por outro lado, ter competências profissionais é muito mais fácil, rápido e reconhecido.

 

Que vantagens têm os seus cursos?

O seu método formativo tem um caráter eminentemente prático, focado na navegação real, e uma proporção de alunos-instrutor que não excede 5 para 1. Desta forma, garante-se que o instrutor possa dedicar o tempo necessário ao aluno, e assegura-se uma formação mais completa e personalizada.

O sistema de formação de recreio espanhol peca, segundo a nossa experiência, por um conteúdo teórico denso e pouco focado na navegação real de recreio, mas, sobretudo, peca por um conteúdo prático totalmente insuficiente que tem de ser compensado com formação não regulamentada, como cursos de vela, aulas particulares, etc…

 

Que cursos RYA oferecemos?

Este é o catálogo de cursos que ofereceremos na Julio Verne Náutica a partir deste mesmo mês:

  1. Competent crew: Este curso destina-se a principiantes e àqueles que gostariam de se tornar membros ativos da tripulação em vez de serem apenas passageiros. No final do curso, deverá ser capaz de governar, manobrar velas, vigiar, remar num bote e ajudar em todas as rotinas diárias a bordo. Idade mínima recomendada: 12 anos.
  2. Day Skipper: Para fazer a transição de tripulante a patrão, desenvolvendo as competências práticas e a confiança para assumir o comando de um iate pequeno. Idade mínima: 16 anos.
  3. Navegação e conduta geral em visibilidade restrita.: Um curso para aqueles com grandes conhecimentos de vela e navegação que queiram realizar travessias costeiras de dia e de noite. Cada aluno será o skipper em travessias mais desafiadoras sob a orientação do instrutor. Idade mínima 17 anos.
  4. Yacht Master Offshore: O certificado Yachtmaster Offshore permite ao titular capitanear um veleiro de até 24 metros de comprimento a 150 milhas de um porto seguro. A qualificação RYA Yachtmaster Offshore é reconhecida mundialmente e é considerada o ponto de referência na navegação profissional.

 

Posso navegar com um certificado RYA em Espanha?

Atualmente, a regulamentação não permite aos cidadãos de nacionalidade espanhola navegar em Espanha como skipper com um certificado da RYA, o que não acontece na maioria dos restantes países do mundo. Portanto, para navegar no nosso país, continua a ser indispensável realizar exames sob as titulações espanholas.

No entanto, os cursos RYA são interessantes para:

  1. Aprender a navegar / melhorar as suas habilidades de navegação com o melhor método de ensino náutico que existe.
  2. Obter uma titulação que é reconhecida como referência por todo o setor náutico mundial.
  3. Tornar-se um profissional da náutica de recreio.

 

Se estiver interessado em obter mais informações sobre os cursos RYA ou o calendário de práticas disponível, contacte-nos sem compromisso.

CEO Julio Verne Náutica |  + posts

Iván Pérez-Gándaras é CEO da Julio Verne Náutica e o principal Diretor do Centro de Formação RYA da empresa. A sua vasta trajetória assenta nas mais elevadas qualificações náuticas como Capitão de Iate sem limites, Patrão de Altura STCW95 e RYA Yachtmaster Offshore com endorsement commercial. Soma mais de 20.000 milhas oceânicas em deliveries e travessias transatlânticas, além de 30.000 milhas em expedições científicas, incluindo a Antártida e a Terra Nova.

Formador desde 1993 e instrutor de títulos náuticos desde 2009, a sua trajetória combina uma sólida base técnica com uma experiência prática excecional. Licenciado em Biologia Marinha pela Universidade de Santiago de Compostela e Campeão do Mundo de Vela Ligeira (1989), a sua perspetiva única garante que os artigos, a formação e os serviços de charter da Julio Verne Náutica sejam prestados com o mais elevado rigor técnico e paixão pelo mar.

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Descrición da acción

Grazas a esta axuda renováronse dous equipamentos electrónicos a bordo da “Peregrina” por novas opcións máis sostibles, sustituindo o equipamento de radar e de piloto automático.
Equipamento de radar: A antena de radar FURUNO 1832 substitúiuse pola antena de radar RAYMARINE QUANTUM.

Co Q24D DOPPLER acadouse unha mellora enerxética. Esta mellora conséguiuse mediante a evolución da tecnoloxía de radar, obtendo un consumo moito menor; así como un software evolucionado e mellorado para unha navegación máis precisa, mellorando significativamente a seguridade a bordo.

Equipamento de piloto automático: O equipamento de piloto automático SIMRAD AC12 e a pantalla ZEUS TOUCH de 7″ foron substituídos por unha pantalla B&G NAC-3 + Triton2 e un controlador de piloto Triton2.

Descripción de la acción

Gracias a la ayuda de IGAPE, empresarios de los países Alemania y Francia, visitaron las instalaciones de Julio Verne Náutica y visitaron los distintos puntos turísticos clave de nuestras costas. 

También pudimos publicitarnos en la revista Blauwasser de difusión en  Alemania y Francia. 

Por último, diseñamos y editamos los catálogos de la empresa que se distribuyeron a través de los visitantes que participaron en las misiones inversas y en las visitas a eventos internacionales en los que participa Julio Verne Náutica.

El proyecto Julio Verne Náutica se llevó a cabo gracias a una subvención de 25.814,80 euros concedida por la FEMP, la Conselleria do Mar y el GALP RIA DE VIGO-A GUARDA dentro del proyecto GALP-172, cuyos principales objetivos son promover el crecimiento económico a través de: la educación, el chárter, las rutas guiadas y el transporte en barco.

O proxecto Julio Verne Náutica se levou a cabo tras a subvención de 160.595,20€ aportados dende o FEMP, Conselleria do Mar e GALP RIA DE VIGO-A GUARDA a través do proxecto GALP7-092 cuxos principais obxectivos son o fomento do crecemento económico a través de: Formación, chárter, rutas guiadas e transporte de embarcacións.

Julio Verne Náutica conta co apoio do Inega (Instituto Enerxético de Galicia) para a mellora enerxética dirixida ao sector servizos a través do Programa “Bono enerxía peme 2023”, recibindo 4.788,00 € para este proxecto. Operación cofinanciada pola Xunta de Galicia. Conseguir unha economía mais limpa e sostible.

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