Imagine viajar a bordo de um barco privado e poder visitar todos os dias os destinos que escolher no estrangeiro, com a opção de realizar atividades aquáticas e de desfrutar de paisagens incríveis a partir do mar. O primeiro passo para desfrutar de umas férias de sonho no mar é encontrar o barco perfeito, mas como fazê-lo e garantir que estará em boas condições? como traçar a rota adequada?
Na Julio Verne Náutica tornamos este sonho realidade graças ao nosso serviço de corretagem no estrangeiro. Porque podemos ajudá-lo a gerir a procura e o aluguer de barcos, e iremos aconselhá-lo a encontrar as opções que melhor se adequam às suas necessidades.
Um broker náutico é um profissional que atua como intermediário, servindo de ligação entre os clientes e o mercado náutico em operações de compra e venda ou aluguer de barcos.
Na Julio Verne Náutica oferecemos-lhe acesso à melhor seleção de barcos para alugar em todo o mundo, com empresas de confiança, e também colocamos à sua disposição:
Encontrar o destino adequado para a tripulação, de acordo com as suas necessidades e preferências, sem aconselhamento é complicado, por falta de informação. Como corretores, podemos aconselhá-lo sobre as melhores épocas consoante o destino, sobre as condições meteorológicas da zona, itinerários recomendáveis, o tipo de charter preferido (natureza, cultura, ativo…). Por exemplo, não é o mesmo alugar um barco nas Ilhas Açores do que na Croácia, porque há muitas diferenças em termos de clima, condições de navegação, legislação….
Além disso, através do brokerage terá a certeza de alugar a empresas de aluguer que avaliámos e testámos previamente, com recursos e protocolos rigorosos. Isto não quer dizer, infelizmente, que esteja a salvo de avarias ou danos, mas sim que terá uma resposta rápida e profissional aos seus problemas.
Sim, todos os barcos que oferecemos podem ser alugados sem skipper ou com skippers profissionais, quer prefira um skipper espanhol quer um local.
Pelo contrário! O serviço de brokerage não aumenta os preços do aluguer das empresas e, na Julio Verne Náutica temos acesso a promoções oferecidas pelos nossos parceiros pelo que as tarifas podem até ficar mais económicas do que gerir o aluguer por conta própria. O nosso custo de serviço é suportado pela empresa de aluguer proprietária do barco, nunca pelo cliente.
Até 55 pés, temos muita variedade de barcos para alugar com ou sem tripulação profissional. A partir de 55 pés, todos os barcos que são alugados necessitam de tripulação profissional (um skipper e uma hospedeira/assistente de bordo).
Vale a pena? Sem dúvida: zero preocupações e máximo desfrute. Terá um guia local com muita experiência; é ele o responsável pelo barco, não o cliente; zero stress com o barco, etc…
Assim, se está a pensar organizar uma viagem de barco no estrangeiro, contacte-nos sem compromisso! Só oferecemos um serviço de aluguer de barcos em zonas onde já navegámos para garantir um bom aconselhamento, e iremos ajudá-lo a:
Na Julio Verne Náutica oferecemos-lhe acesso à melhor seleção de barcos para alugar em todo o mundo, com empresas de confiança, e também colocamos à sua disposição:
Iván Pérez-Gándaras é CEO da Julio Verne Náutica e o principal Diretor do Centro de Formação RYA da empresa. A sua vasta trajetória assenta nas mais elevadas qualificações náuticas como Capitão de Iate sem limites, Patrão de Altura STCW95 e RYA Yachtmaster Offshore com endorsement commercial. Soma mais de 20.000 milhas oceânicas em deliveries e travessias transatlânticas, além de 30.000 milhas em expedições científicas, incluindo a Antártida e a Terra Nova.
Formador desde 1993 e instrutor de títulos náuticos desde 2009, a sua trajetória combina uma sólida base técnica com uma experiência prática excecional. Licenciado em Biologia Marinha pela Universidade de Santiago de Compostela e Campeão do Mundo de Vela Ligeira (1989), a sua perspetiva única garante que os artigos, a formação e os serviços de charter da Julio Verne Náutica sejam prestados com o mais elevado rigor técnico e paixão pelo mar.
Descrición da acción
Grazas a esta axuda renováronse dous equipamentos electrónicos a bordo da “Peregrina” por novas opcións máis sostibles, sustituindo o equipamento de radar e de piloto automático.
Equipamento de radar: A antena de radar FURUNO 1832 substitúiuse pola antena de radar RAYMARINE QUANTUM.
Co Q24D DOPPLER acadouse unha mellora enerxética. Esta mellora conséguiuse mediante a evolución da tecnoloxía de radar, obtendo un consumo moito menor; así como un software evolucionado e mellorado para unha navegación máis precisa, mellorando significativamente a seguridade a bordo.
Equipamento de piloto automático: O equipamento de piloto automático SIMRAD AC12 e a pantalla ZEUS TOUCH de 7″ foron substituídos por unha pantalla B&G NAC-3 + Triton2 e un controlador de piloto Triton2.
Descripción de la acción
El proyecto Julio Verne Náutica se llevó a cabo gracias a una subvención de 25.814,80 euros concedida por la FEMP, la Conselleria do Mar y el GALP RIA DE VIGO-A GUARDA dentro del proyecto GALP-172, cuyos principales objetivos son promover el crecimiento económico a través de: la educación, el chárter, las rutas guiadas y el transporte en barco.
O proxecto Julio Verne Náutica se levou a cabo tras a subvención de 160.595,20€ aportados dende o FEMP, Conselleria do Mar e GALP RIA DE VIGO-A GUARDA a través do proxecto GALP7-092 cuxos principais obxectivos son o fomento do crecemento económico a través de: Formación, chárter, rutas guiadas e transporte de embarcacións.
Julio Verne Náutica conta co apoio do Inega (Instituto Enerxético de Galicia) para a mellora enerxética dirixida ao sector servizos a través do Programa “Bono enerxía peme 2023”, recibindo 4.788,00 € para este proxecto. Operación cofinanciada pola Xunta de Galicia. Conseguir unha economía mais limpa e sostible.
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