RYA YACHTMASTER THEORY

• Teoria de Day Skipper exigida
• Baseado em sala de aula
• Competências avançadas de navegação
• Competências necessárias para aprovação na certificação Yachtmaster

• Todo o material do curso, incluindo apontamentos.

Toda a formação é realizada numa sala de aula sob a orientação de um instrutor especialista da JVN. As turmas estão limitadas a 8 alunos para garantir uma interação adequada com o instrutor. Os alunos chegam com diferentes níveis de conhecimento prévio, mas não se preocupe: todo o programa é ensinado desde a base e não se assume conhecimento prévio antes de começar.

Qualidade dos instrutores

A simples verdade é que muitos cursos de navegação em terra são ministrados por pessoas com experiência limitada fora das suas áreas locais, o que restringe as suas competências e conhecimentos. Isto pode traduzir-se em aulas repetitivas e anedotas previsíveis.
Nós evoluímos constantemente, refinamos o nosso ensino e mantemo-nos atualizados em navegação e teoria. Connosco, aprenderá com especialistas experientes que aplicam os métodos mais recentes em teoria de navegação.

Este é um curso avançado de navegação e meteorologia para candidatos que procuram obter os certificados de Coastal Skipper e Yachtmaster Offshore. O programa inclui revisões dos conteúdos do curso de Day Skipper; no entanto, aqueles que não possuam os conhecimentos básicos deste nível poderão ter dificuldades em cobrir todos os temas avançados no tempo disponível.

Fixação de posição

• Navegação estimada e posição calculada.
• Posição derivada por satélite.
• Utilização de waypoints para determinar a posição.
• Correções por radar.
• Técnicas visuais de fixação de posição.
• Correções utilizando uma combinação de linhas de posição.
• Precisão relativa dos diferentes métodos de fixação de posição.
• Área de incerteza.

A agulha magnética

• Compensação por variação.
• Alterações na variação segundo o tempo e a posição.
• Causas de desvio.
• Ajuste para medir o desvio (mas não para correção).
• Compensação por desvio.
• Diferentes tipos de agulhas.

Marés

• Causas das marés: Marés vivas e mortas.
• Tabelas de marés: fontes.
• Níveis de maré e datum.
• Portos padrão e secundários.
• Anomalias de maré (por exemplo, no Solent).

Correntes de maré

• Fontes de informação sobre correntes de maré.
• Informação sobre correntes de maré em roteiros e almanaques náuticos.
• Compensação por correntes de maré ao calcular o rumo a seguir.
• Remoinhos, ressacas e passagens estreitas.
• Marégrafos, balizas, etc.

Balizagem

• Sistema de balizagem IALA na Região A.
• Limitações das boias como ajudas à navegação.

Luzes

• Características.
• Alcances: visual, luminoso e nominal.
• Distâncias de elevação e ocultação.
• Listagens de luzes.

Pilotagem

• Regulamentos portuários e sinais de controlo.
• Métodos de pré-planeamento.
• Linhas de segurança.
• Utilização de sondas.
• Trânsitos e alinhamentos.

GPS e traçadores de cartas

• Princípios de funcionamento e limitações de utilização.
• Cartas raster e vetoriais.
• Datum.
• Importância de verificar a posição através de uma fonte independente e manter um registo separado.
• Importância das cartas em papel.

Ecossondas

• Princípios de funcionamento e limitações de utilização.

Registos (medição de velocidade e distância)

• Princípios de funcionamento e limitações de utilização.

Diário de bordo

• Importância do diário de bordo como documento oficial do iate.

Meteorologia

• Termos básicos:
  a. Escala Beaufort
  b. Massas de ar
  c. Tipos de nuvens
  d. Padrões climáticos associados a pressão e sistemas frontais
  e. Fontes de previsões meteorológicas
  f. Capacidade para interpretar uma previsão de navegação, fax meteorológico e informação satelital
  g. Brisas terrestres e marítimas
  h. Nevoeiro marítimo
  i. Utilização do barómetro como ferramenta de previsão.

Regulamento internacional para evitar abalroamentos no mar (RIEAM)

• Conhecimento profundo do regulamento, excluindo os anexos 1 e 3.

Segurança no mar

• Segurança pessoal: utilização de coletes salva-vidas, arneses de segurança e linhas de vida.
• Prevenção de incêndios e extinção de incêndios.
• Sinais de socorro.
• Plano de segurança para a tripulação e a embarcação.
• Preparação para condições climáticas adversas.
• Balsas salva-vidas e resgate por helicóptero.
• Compreensão das capacidades da embarcação e conhecimentos básicos de estabilidade.

Navegação com visibilidade restrita

• Precauções em caso de nevoeiro.
• Limitações na navegação segura impostas pelo nevoeiro.
• Navegação com visibilidade limitada.

Planeamento de travessias

• Elaboração de cartas e planos de travessia para planeamento e utilização no mar.
• Regulamentações aduaneiras aplicáveis aos iates.
• Rotinas de navegação costeira.
• Estratégia para traçar rumos.
• Utilização de waypoints e rotas.
• Utilização de informação meteorológica para estratégias de planeamento de travessias.
• Fontes de regulamentações locais e nacionais.