CURSO DE ATRAQUE

MONOCASCO / CATAMARÃ

Como é que se controla uma coisa de 8 toneladas sem travões em espaços apertados?

O porto é aquele sítio maravilhoso onde toda a gente fica a observar e onde as fofocas no cais florescem. O teu plano de atracação baseia-se em rezar para que, desta vez, tudo corra bem e, se não for assim, esperar que o marinheiro apareça do nada para te salvar? Não sejas o protagonista do vídeo que anda a circular nas redes sociais. Na Julio Verne Náutica, ensinamos-te os truques e as técnicas para teres o barco sempre sob controlo.

Porque é que precisas deste curso?
(mesmo que ainda não o saibas)

O CALÇADO NÃO É UM TRAVÃO

Tentar parar 8 toneladas com um pé no cais é o caminho mais rápido para ir ao traumatologista. Vamos ensinar-te a controlar a arrancada, a pressão lateral das pás e a manobra de viragem para que o barco pare quando quiseres.

SALVA O TEU CASAMENTO

As aulas de atracação dadas por um casal stressado causaram mais crises do que os anos bissextos. Aprende a gerir a tripulação mais valiosa e a fazer com que continue a gostar de ti quando desembarcares.

O TEU AMIGO DO BICHERO

Usar o gancho como se estivesses a caçar baleias não é uma manobra, é um remendo que raramente resulta.
Não peças o impossível à tua tripulação.

ADEUS AO ESPETÁCULO

O barco não é um touro selvagem, dá para controlá-lo sem gritos, sem stress e sem nervosismo. Entra, faz a manobra com precisão e sai com um sorriso e a admiração da tua tripulação.

o que vais conseguir

vais passar de entrar no porto a suar frio

a fazer a manobra de atracação com calma. Quando terminares, vais saber usar o impulso da hélice a teu favor. Terás transformado o vento de inimigo em amigo de confiança. «Atracar bem não é uma questão de sorte, é uma questão de técnica, planeamento, comunicação e prática».

A sorte não existe a bordo!