CEO Julio Verne Náutica
Iván Pérez-Gándaras é CEO da Julio Verne Náutica e o principal Diretor do Centro de Formação RYA da empresa. A sua vasta trajetória assenta nas mais elevadas qualificações náuticas como Capitão de Iate sem limites, Patrão de Altura STCW95 e RYA Yachtmaster Offshore com endorsement commercial. Soma mais de 20.000 milhas oceânicas em deliveries e travessias transatlânticas, além de 30.000 milhas em expedições científicas, incluindo a Antártida e a Terra Nova.
Formador desde 1993 e instrutor de títulos náuticos desde 2009, a sua trajetória combina uma sólida base técnica com uma experiência prática excecional. Licenciado em Biologia Marinha pela Universidade de Santiago de Compostela e Campeão do Mundo de Vela Ligeira (1989), a sua perspetiva única garante que os artigos, a formação e os serviços de charter da Julio Verne Náutica sejam prestados com o mais elevado rigor técnico e paixão pelo mar.
Todos os anos são cada vez mais as pessoas que querem alugar um barco na Galiza atraídos pelo encanto das rias, pelas suas praias de areia fina e águas cristalinas, pela gastronomia e pelas temperaturas quentes, mas suaves, que o seu clima oferece. Quem experimenta repete, pois ir de férias
Fizemo-lo de novo! Após adquirir em novembro passado o Nautilus, um impecável Hanse 315, continuamos a apostar neste fabricante e voltamos a ampliar a nossa frota para continuar a oferecer o melhor serviço aos nossos clientes. Continuando com a nossa filosofia de batizar os nossos barcos com nomes inspirados no
Se chegou até aqui, certamente é um amante do mar que está a ponderar aprender a navegar à vela, o método de navegação mais respeitador do meio ambiente, e está à procura de mais informação. Neste artigo vamos explicar-lhe as chaves para se tornar skipper de um veleiro. Aprenda a
Em colaboração com o Monte Real Club de Yates de Baiona, propomos-lhe um curso de navegação na Croácia de 4 a 11 de junho, no qual combinaremos formação, turismo e aventura. Croácia, “O Mediterrâneo tal como era” Navegar na Croácia é uma experiência única que se deveria viver pelo menos
Começa o ano com o propósito de aprender a navegar e a comandar uma embarcação no próximo verão? Embora ainda não tenham sido publicadas as datas exatas para as convocatórias dos exames de náutica de recreio do ano de 2025, informamos dos próximos cursos que iremos ministrar. Patrão de
Quando pensamos em navegar, vem-nos à mente um dia soalheiro e quente, a caminho de uma praia idílica. E é que o verão é, sem dúvida, a melhor época do ano para desfrutar do mar. Mas na Julio Verne Náutica temos a certeza de que não é a mesma
Porque não transformar as suas práticas náuticas num plano para toda a família? A n ossa academia está localizada em Baiona, uma pequena vila histórica que oferece uma grande variedade de planos de que a sua família poderá desfrutar enquanto aprende a navegar: Um passeio único pela Fortaleza
Porque procuramos oferecer o melhor nível de atenção e serviço aos nossos clientes, na Julio Verne Náutica continuamos a apostar na inovação e ampliamos a nossa oferta de frota com uma nova aquisição: o Hanse 315, galardoado como Veleiro Europeu do Ano na categoria de cruzeiro familiar. Nos veleiros,
A zona que escolhe para aprender a navegar é muito importante para desfrutar de uma embarcação de recreio. Por isso, há uma pergunta que boa parte dos alunos que se estão a iniciar no mundo da navegação formulam, e devem escolher onde realizar as suas práticas de patrão ou capitão:
Descrición da acción
Grazas a esta axuda renováronse dous equipamentos electrónicos a bordo da “Peregrina” por novas opcións máis sostibles, sustituindo o equipamento de radar e de piloto automático.
Equipamento de radar: A antena de radar FURUNO 1832 substitúiuse pola antena de radar RAYMARINE QUANTUM.
Co Q24D DOPPLER acadouse unha mellora enerxética. Esta mellora conséguiuse mediante a evolución da tecnoloxía de radar, obtendo un consumo moito menor; así como un software evolucionado e mellorado para unha navegación máis precisa, mellorando significativamente a seguridade a bordo.
Equipamento de piloto automático: O equipamento de piloto automático SIMRAD AC12 e a pantalla ZEUS TOUCH de 7″ foron substituídos por unha pantalla B&G NAC-3 + Triton2 e un controlador de piloto Triton2.
Descripción de la acción
El proyecto Julio Verne Náutica se llevó a cabo gracias a una subvención de 25.814,80 euros concedida por la FEMP, la Conselleria do Mar y el GALP RIA DE VIGO-A GUARDA dentro del proyecto GALP-172, cuyos principales objetivos son promover el crecimiento económico a través de: la educación, el chárter, las rutas guiadas y el transporte en barco.
O proxecto Julio Verne Náutica se levou a cabo tras a subvención de 160.595,20€ aportados dende o FEMP, Conselleria do Mar e GALP RIA DE VIGO-A GUARDA a través do proxecto GALP7-092 cuxos principais obxectivos son o fomento do crecemento económico a través de: Formación, chárter, rutas guiadas e transporte de embarcacións.
Julio Verne Náutica conta co apoio do Inega (Instituto Enerxético de Galicia) para a mellora enerxética dirixida ao sector servizos a través do Programa “Bono enerxía peme 2023”, recibindo 4.788,00 € para este proxecto. Operación cofinanciada pola Xunta de Galicia. Conseguir unha economía mais limpa e sostible.
