Auffrischungskurse Segeln: Bringen Sie Ihre Fähigkeiten auf die nächste Stufe

Alumnos navegando en curso RYA Coastal Skipper Theory por la Ría de Vigo

Segeln ist eine aufregende Aktivität, die Abenteuer, Technik und einen tiefen Respekt vor dem Meer vereint. Wenn Sie bereits Erfahrung im Segeln haben, aber Ihre Fähigkeiten und Kenntnisse verbessern möchten, sind Auffrischungskurse eine hervorragende Option. In diesem Artikel erfahren Sie mehr über die Vorteile dieser Kurse, was Sie von ihnen erwarten können und über einige beliebte Optionen.

1. warum einen Fortbildungskurs besuchen?

Kurse zur Verbesserung des Segelns sind ganz praktische Kurse, die Seglern dabei helfen sollen, sich Segeltechniken anzueignen, um Automatismen und Selbstvertrauen bei den Schülern zu erzeugen. Einige Gründe, einen solchen Kurs in Betracht zu ziehen, sind:

  • Verbesserte Fertigkeiten: Sie erlernen spezielle Techniken wie Andocken, Manövrieren, Navigation bei unterschiedlichen Wetterbedingungen und Crewmanagement unter schwierigen Bedingungen.
  • Sicherheit: Sicherheit auf See ist das A und O. In einem Auffrischungskurs lernen Sie, wie Sie mit Notsituationen umgehen und ruhige und überlegte Entscheidungen treffen können.
  • Zertifizierung: Einige Kurse kombinieren Praxis und Theorie. Sie bieten anerkannte Zertifizierungen, die nützlich sein können, wenn Sie in der Nautikbranche arbeiten oder Boote chartern möchten. Das ist bei den spanischen Qualifikationen leider nicht der Fall.
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Segelboot Moca de Julio Verne Náutica

 

2. was können Sie von einem Fortbildungskurs erwarten?

Die Kurse für Fortgeschrittene können in Länge und Inhalt variieren, umfassen aber im Allgemeinen Folgendes:

  • Theorie: Lektionen über Meteorologie, elektronische Navigation und Routenplanung. Sie lernen, Seekarten zu interpretieren und moderne Hilfsmittel zu benutzen.
  • Praktisch: Der praktische Teil ist grundlegend. Sie werden die Gelegenheit haben, das Gelernte in einer realen Umgebung, auf See, anzuwenden. Ideal ist es, den Kurs an einer Küste zu absolvieren, an der Sie alle Techniken üben können, die Sie später an Bord anwenden werden.
  • Bewertung: Einige Kurse beinhalten Prüfungen oder praktische Bewertungen, um sicherzustellen, dass Sie die erforderlichen Fähigkeiten erworben haben.

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3 Arten von Fortbildungskursen

Es gibt verschiedene Arten von Kursen, die Ihren Bedürfnissen und Ihrem Erfahrungsstand entsprechen: Wir unterteilen sie in Kurse zur Verbesserung der Crew- oder Skipperkenntnisse. Segeln in familiären, küstennahen oder ozeanischen Gewässern.

RYA Küsten-Skipper

 

4. Wo Sie Weiterbildungskurse finden

  • Segelschulen: Einige Segelschulen bieten Programme für Fortgeschrittene an. Erkundigen Sie sich nach Möglichkeiten in Ihrer Gegend oder in beliebten Segelzielen.
  • Nautische Organisationen: Von der Royal Yachting Association (RYA ) zugelassene Schulen bieten international anerkannte Kurse an.

 

Fazit

Segelkurse für Fortgeschrittene sind eine wertvolle Investition für jeden Segler, der seine Fähigkeiten verbessern und sein Selbstvertrauen auf See stärken möchte. Ganz gleich, ob Sie auf der Suche nach Sicherheit, einer Zertifizierung oder einfach nur nach mehr Spaß am Segeln sind, es gibt einen Kurs für Sie – zögern Sie nicht, den nächsten Schritt zu machen und Ihre Segelerfahrung auf die nächste Stufe zu heben!

Auffrischungskurse Julio Verne Náutica

Hochseesegeln: ein Abenteuer ohne Grenzen

Velero de grandes dimensiones navegando por el mar

Hochseesegeln ist eine der aufregendsten und herausforderndsten Erfahrungen, die ein Meeresliebhaber machen kann. Von der Majestät der Wellen bis hin zur Weite des Horizonts bietet das Segeln auf hoher See eine einzigartige Verbindung zur Natur. In diesem Artikel werden wir einige wichtige Aspekte des Hochseesegelns beleuchten, von der Vorbereitung bis zur Durchführung einer unvergesslichen Reise.

1. die Vorbereitung: Der erste Schritt zum Abenteuer

Bevor Sie in See stechen, ist eine gute Vorbereitung unerlässlich. Dazu gehört:

  • Checkliste des Bootes: Die Ausrüstung und der Check des Bootes. Bevor Sie in See stechen, machen Sie sich mit Ihrem Boot vertraut. Das Boot zu kennen und zu überprüfen, wo und wie sich die wichtigsten Elemente des Bootes befinden, ist für eine sichere Navigation unerlässlich, wenn es keine Möglichkeit der Hilfe von außen gibt.
  • Routenplanung: Die Erstellung eines Reiseplans ist nicht nur notwendig, sondern obligatorisch. Der Reiseplan sollte Folgendes enthalten:
    • Ein Lotsenplan für die Ein- und Ausfahrt in den Abfahrts- und Ankunftshäfen.
    • Meteorologische Analyse.
    • Die Gefahren der Route.
    • Geschätzte Ankunftszeit (ETA).
    • Seekarten und Navigationsanwendungen für eine sichere und effiziente Routenplanung.

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2. die Navigationstechniken

Die Hochseenavigation kombiniert sowohl traditionelle als auch moderne Techniken. Einige der wichtigsten sind:

  • Astronomische Navigation. Nutzen Sie die Sterne und andere Himmelskörper, um Ihre Position zu bestimmen. Diese klassische Methode ist immer noch faszinierend und nützlich, wenn die Technik versagt… Sie ist nicht von der Stromversorgung an Bord abhängig!
  • GPS, Plotter, Radar, AIS, GRIB-Dateien: Heutzutage verfügen wir über elektronische Geräte, die die Navigation erheblich erleichtern. Lassen Sie uns diese zu unserem Vorteil nutzen.

 

3. die Sicherheit auf See

Sicherheit ist das A und O beim Hochseesegeln. Hier sind einige Tipps:

  • Sicherheitsausrüstung: Tragen Sie an Deck immer Schwimmwesten. Überprüfen Sie, ob Ihre obligatorische Sicherheitsausrüstung vollständig und mit aktuellem Verfallsdatum versehen ist.
  • Kommunikation: Wir sind wieder dabei, moderne und klassische Geräte zu kombinieren:
    • Klassiker: Funkstationen: VHF-Kurzstrecke und Langstrecke SSB,
    • Modern: IRIDIUM (weltweite Sprachabdeckung), SATLINK (Internet)
  • Erste-Hilfe-Kenntnisse: Grundlegende Erste-Hilfe-Kenntnisse können in Notsituationen entscheidend sein.

Teilnehmer des RYA Coastal Skipper Theoriekurses segeln in der Ría de Vigo.

 

4. Das Leben an Bord

Beim Segeln geht es nicht nur darum, ein Ziel zu erreichen, sondern auch darum, die Reise zu genießen. Hier sind einige Dinge, die Sie an Bord tun können:

  • Kochen auf See: Experimentieren Sie mit einfachen Rezepten, die Sie während der Fahrt zubereiten können. Das Essen schmeckt besser, wenn Sie es mit Blick auf den Ozean genießen.
  • Beobachtung von Meerestieren: Halten Sie die Augen offen nach Delfinen, Walen, Vögeln und anderen Meeresbewohnern. Das Leben im Meer ist eine der größten Überraschungen beim Segeln.
  • Navigationswächter: Die Nacht bietet ein unglaubliches Spektakel: die Himmelskugel ohne Lichtverschmutzung.
  • Entspannung und Reflexion: Nutzen Sie die Zeit auf See, um abzuschalten und nachzudenken. Die Trennung vom Alltagsleben an Land, die das Meer mit sich bringt, kann sehr erholsam sein.
  • Kameradschaft: Das Leben an Bord 24 Stunden am Tag außerhalb der Komfortzone schafft sehr starke und dauerhafte Bindungen zwischen den Crewmitgliedern. Es geht nichts über eine Ozeanüberquerung, um neue Leute kennenzulernen.

 

Fazit

Hochseesegeln ist ein Abenteuer, das Freiheit, Herausforderung und Schönheit bietet. Mit der richtigen Vorbereitung und Abenteuerlust können Sie auf dem Meer unvergessliche Erinnerungen schaffen. Also, packen Sie Ihre Ausrüstung, wählen Sie Ihre Route und setzen Sie die Segel für das Abenteuer!

Von Julio Verne Náutica aus bieten wir Ihnen über unsere Kollegen von der Asociación Náutica Navega verschiedene ozeanische Programme für 2025 an. Worauf warten Sie noch?

 

 

Intensive Segelkurse für Ostern

Navegar en Semana Santa

Als Antwort auf die Nachfrage unserer Studenten bieten wir eine Reihe von Verbesserungskursen an, die wir für 4 Tage geplant haben, um die Osterferien 2025 zu nutzen. Die vorgeschlagenen Kurse sind Katamaran, Monohull und Crew. Die ersten beiden Kurse zielen darauf ab, die Fähigkeiten der Skipper auf den beiden grundlegenden Bootstypen zu verbessern, während der Crew-Kurs darauf abzielt, zu vermitteln, wie man die Skipper effektiv unterstützt, indem man als Team arbeitet und das Selbstvertrauen der Crewmitglieder verbessert.

Nachfolgend finden Sie ausführliche Informationen zu jedem von ihnen:

Katamaran Segelkurs

Ziel des Kurses:

Das Erlernen und Üben des Segelns auf modernen Segelkatamaranen, damit der Kunde einen Segelkatamaran mieten/kaufen und ihn sicher und selbstbewusst steuern kann.

Interessante Fakten:

Stundenplan: 10:00 bis 14:00 Uhr und 16:00 bis 20:00 Uhr.
Boot: Lagoon 42
Kapazität: Maximal 5 Teilnehmer pro Kurs.
Profil: Freizeitskipper und Segler ohne nautische Erfahrung.
Preis: 550€.

Intensivkurs Einrumpfbootsegeln

Ziel des Kurses:

Um die Erfahrung in der Praxis der nautischen Qualifikationen zu erweitern, da diese für einen Skipper nicht ausreichen, um seine Crew bei gemäßigten Wetterbedingungen zu führen.

Interessante Fakten:

Stundenplan: 10:00 bis 14:00 Uhr und 16:00 bis 20:00 Uhr.
Boot: Grand Soleil 43 / Hanse 315
Kapazität: Maximal 5 Teilnehmer pro Kurs.
Profil: Freizeitskipper und Segler ohne nautische Erfahrung.
Preis: 430€.

Intensiver Segelkurs für Crewmitglieder

Ziel des Kurses:

Ein Kurs von und für Segler, die keine Skipper sein wollen/können, aber wichtig sein und an Bord helfen wollen. Jeder gute Skipper war zuerst ein gutes Crewmitglied.

Interessante Fakten:

Zeitplan: 10:00 bis 14:00 Uhr und 16:00 bis 20:00 Uhr.
Boot: Grand Soleil 43 / Hanse 315
Kapazität: Maximal 5 Teilnehmer pro Kurs.
Profil: Freizeitskipper und Segler ohne vorherige Segelerfahrung.
Preis: 430€.

Wie kann ich mich anmelden?

Wenn Sie weitere Informationen benötigen, Fragen haben oder sich für den Kurs anmelden möchten, können Sie uns über unseren Kontaktbereich oder rufen Sie 683 251 682 an.

Wie, wo und wie lange dauert es, segeln zu lernen?

aprender a navegar

Die in den spanischen Nautikkursen erworbenen Kenntnisse sind in erster Linie theoretischer Natur und reichen keineswegs aus, um ein Sportboot zu führen. Dies gilt insbesondere für das Segeln.

 

Was ist der Zweck von nautischen Qualifikationen?

Skipper sollten darauf vorbereitet werden, mit Selbstvertrauen, Selbstständigkeit und Sicherheit zu segeln, sowohl für das Boot als auch für die Crew, für die sie verantwortlich sind.

 

Was ist die Realität, mit der wir Trainer konfrontiert sind?

Absolventen sind nicht darauf vorbereitet, Skipper zu sein. Natürlich ist das Ziel erreicht, wenn der Student über viel Vorerfahrung verfügt, aber die überwiegende Mehrheit der Studenten, die den Titel erlangen, unabhängig davon, um welchen Titel es sich handelt, kann leicht in ernsthafte Schwierigkeiten geraten, das Segeln zu genießen.

 

Wo versagt das derzeitige System?

In der Unterbetonung der Praxis und der Überbetonung der Theorie.

 

Welches ist das beste Musterbildungssystem der Welt?

Zweifelsohne das englische System der RYA. Dieses System basiert auf praktischen und nicht auf theoretischen Prüfungen. Natürlich gibt es auch Theorie, aber die wird von sehr erfahrenen Seglern durchgekaut und auf die einfachste Art und Weise umgeschrieben und darauf ausgerichtet, dass sie beim Segeln nützlich ist, nicht während Sie von zu Hause aus das Meer beobachten. Außerdem erfordern diese Qualifikationen eine bestimmte Anzahl von Segelmeilen, bevor Sie sich überhaupt für eine Qualifikation bewerben können. Ein Yacht Master Offshore, der einem Yacht-Skipper ähnelt, erfordert beispielsweise vor der Prüfung mindestens 50 Tage auf See und 2.500 gesegelte Seemeilen, davon mindestens 5 Fahrten von mehr als 60 Seemeilen, bei denen Sie auf mindestens zwei dieser Fahrten als Skipper tätig waren und Nachtfahrten durchgeführt haben.

 

Ist Theorie notwendig?

Völlig notwendig. Ein Skipper kann ein Boot nicht führen, wenn er das RIPA nicht kennt, die grundlegenden Funkverfahren nicht kennt, nicht weiß, was die Sicherheitsausrüstung ist und wozu sie dient, usw… Aber das gesamte Fachwissen und die Fähigkeiten eines Skippers auf die Theorie der Navigation und ihre Regeln zu stützen, halte ich für ziemlich riskant.

 

Es ist also eine Sache, dass die spanische Gesetzgebung Skippern rechtlich erlaubt, als Skipper zu segeln, aber es ist eine ganz andere, dass qualifizierte Skipper wissen, wie sie es tun können/sollen. Dies gilt umso mehr, wenn man bedenkt, dass Skipper in der Regel mit den Menschen segeln, die ihnen am wichtigsten sind: ihrer Familie.

 

Die beste Art zu segeln ist, das Meer zu genießen, und um es zu genießen, müssen Sie die Kontrolle und das Vertrauen in eine Meeresumgebung haben, die nicht unsere eigene ist. Aus diesem Grund empfehle ich, vor dem Erwerb einer offiziellen Qualifikation eine Ausbildung in einer Segelschule mit … Schließlich geht niemand auf ein Sportboot, um sich zu amüsieren, ganz im Gegenteil.

 

Wie können Sie ein guter Küstenschiffer werden?

Hier unterscheiden wir zwischen Seglern, die in Küstennähe leben, und solchen, die weit weg wohnen.

Segler, die in Küstennähe leben: Idealerweise 4 Stunden Unterricht pro Woche über mehrere Monate außerhalb des Sommers (mit unterschiedlichen Wetterbedingungen, die es Ihnen ermöglichen, die Schwierigkeiten in jedem Szenario kennenzulernen). Praktischer Unterricht in kleinen Gruppen, bei dem Sie die meisten offiziellen Inhalte vergessen und in kurzen und intensiven Perioden segeln, bei allen Wetterbedingungen.

Segler, die nicht in Küstennähe wohnen: Ideal sind mehrtägige Kurse mit intensivem Segeln und viel Manövrieren mit Pausen von mindestens 2 Stunden alle 4 Stunden.

Es ist sehr schwierig, sich das Segeln selbst beizubringen, und es ist in der Regel sehr teuer (hohe Wahrscheinlichkeit von Brüchen und Schreckensmeldungen). Selbst Skipper, die ihr ganzes Leben lang gesegelt sind, können große technische Defizite haben. Stellen Sie sich einen Skipper vor, der nur an Tagen segelt, an denen es keine Wellen und keinen Wind gibt… er wird nur bei dieser Art von Wetterbedingungen sicher und souverän segeln können und wird sich überfordert und unsicher fühlen, wenn die Bedingungen „muskulöser“ werden.

Ich persönlich segle, seit ich 2 Jahre alt bin, und ich lerne immer noch jeden Tag dazu. Wir sollten uns nicht scheuen, um Unterricht zu bitten, um die Lücken zu füllen, die wir als Skipper haben. Wir sollten nie denken, dass dies ein Zeichen für mangelndes Vertrauen in uns als Skipper ist, sondern eher das Gegenteil. Einer der Unterschiede, der den gesündesten Neid zwischen einem erfahrenen Skipper und einem unerfahrenen Skipper hervorruft, ist, dass die Schwelle zum gefährlichen Segeln viel höher ist, so dass sie einen Tag mit 3 Meter hohen Wellen und 25 Knoten Wind genießen können.

 

Wo kann ich segeln lernen?

Es gibt mehrere Möglichkeiten, das Segeln zu lernen, und leider sind sie nicht sehr bekannt:

  • Segelschule mit Kursen für Erwachsene und Fahrtensegler. Kollektiv oder privat/individuell.
  • Nautische Qualifikationsschulen, die spezielle Segelkurse anbieten (nicht zu verwechseln mit der offiziellen Ausbildung zum Erwerb nautischer Qualifikationen).
  • Mieten Sie ein Boot mit einem Skipper, der über Lehrerfahrung verfügt und bereit ist, zu unterrichten.
  • Ein Freund/Familienmitglied mit einem Boot, der unterrichten möchte und weiß, wie man es macht… obwohl sie in der Regel Crewmitglieder wollen, die ihnen beim Segeln helfen. Andererseits ist es in der Regel schwieriger zu lernen und zu lehren, wenn das Vertrauen zwischen Schüler und Lehrer groß ist (versuchen Sie, Ihrem Partner etwas beizubringen und Sie werden verstehen, was ich meine).

 

Ist es möglich, bei einer Regatta oder bei einer Überfahrt zu lernen?

Ja, natürlich, aber es gibt einige wichtige Nuancen, die zu berücksichtigen sind.

Regatten:

Der Vorteil ist, dass Sie lernen, die Grenzen eines Bootes zu erkennen, und dass es Sie zwingt, bei Wetterbedingungen zu segeln, bei denen Sie normalerweise nicht segeln würden, wenn Sie die Wahl hätten. Niemand wird mitten in einer Regatta anhalten, um Ihnen etwas zu erklären. Sie lernen, mit einer Crew zu segeln, die weiß, was sie tut, was beim Fahrtensegeln eher ungewöhnlich ist.

Der Nachteil ist, dass niemand mitten in einer Regatta anhalten wird, um Ihnen irgendetwas zu erklären. Sie lernen das Segeln in der Regel mit einer Vielzahl von Crewmitgliedern, die wissen, was sie tun, was beim Fahrtensegeln ungewöhnlich ist. Sie spezialisieren sich auf eine Position, aber Sie wissen nur, wie Sie die Funktionen dieser Position ausführen können. Es ist ideal, die Positionen an Bord zu wechseln, um so viel wie möglich zu lernen.

Kreuzungen:

Der Vorteil ist, dass Sie sich daran gewöhnen, kein Land zu sehen, bei Nacht zu segeln, das Leben an Bord während des Segelns kennenzulernen, den Wettervorhersagen und der Sicherheit Bedeutung beizumessen usw.

Der Nachteil ist, dass bis zum zweiten oder dritten Tag das Risiko der Seekrankheit sehr hoch ist. Ab dem dritten Tag sind wir bereits akklimatisiert, aber das 24-Stunden-Leben an Bord mit den Navigationsuhren bedeutet, dass unser Energielevel bei höchstens 70% liegt, was unsere Motivation und Kraft zum Lernen erschwert. Außerdem kann man während einer Überfahrt nicht die ganze Zeit Manöver fahren, sonst kommt man nie ans Ziel.

 

Was sind die grundlegenden Fähigkeiten, die man zum Segeln als Küstenskipper benötigt?

  • Manövrieren Sie im Hafen.
  • Manöver auf See bei unterschiedlichen Wetterbedingungen.
  • Verwendung von Elektronik auf grundlegendem und praktischem Niveau.
  • Crewmanagement: Was und wie man an Bord befiehlt.
  • Vorplanung.
  • Segeln mit kleinen und/oder unerfahrenen Crews.

 

 

Iván Pérez-Gándaras

Manager Julio Verne Náutica

 

 

P.s. Die großartige Illustration am Anfang ist das Werk von Josep Maria Ferrer Sirvent.

 

Ausrüstung zum Segeln

ropa para navegar en velero

Die Wahl der Kleidung für das Segeln ist eine wichtige Entscheidung, die in hohem Maße davon abhängt, ob wir einen Segeltag oder eine nautische Ausbildung genießen können oder nicht .

Wir werden mehrere Faktoren berücksichtigen, wie z.B. die Wetterbedingungen, die Häufigkeit, mit der wir segeln, die Art des Bootes oder unsere Rolle an Bord des Bootes, denn wenn wir der Skipper sind, sind wir wahrscheinlich stärker exponiert als wenn wir ein Crewmitglied sind. In jedem Fall ist es wichtig, dass wir bequeme Kleidung wählen, die uns eine gute Bewegungsfreiheit bietet, atmungsaktiv ist und uns vor Kälte, Wasser und Sonne schützt und ein Ausrutschen an Bord verhindert.

Wenn man gerade erst mit dem Segeln anfängt oder es nur sporadisch betreibt, ist es nicht notwendig, große Summen in hochtechnische Ausrüstung zu investieren. Am besten probieren Sie kostengünstigere Optionen aus und schauen, was Ihren Bedürfnissen am besten entspricht, um Ihre Segelausrüstung nach und nach zu definieren.

Zu den wichtigsten Dingen gehört eine wasserdichte Jacke oder eine wasserdichte Jacke, die uns vor Wasser (sowohl vor Gischt als auch vor Regen) und Wind schützt, auch im Sommer, da das Wärmeempfinden an Bord bei Wind und Feuchtigkeit geringer ist als an Land. Wir werden auf wichtige Details wie hohe Kragen, Kapuzen und wasserdichte Verschlüsse achten, die eine gute Wasserdichtigkeit und Schutz vor Körperwärme gewährleisten.

Wenn das Wetter voraussichtlich regnerisch oder kalt ist, sollten Sie wasserdichte Kleidung wie Überhosen oder Latzhosen und Stiefel tragen.

Es ist wichtig, dass diese Art von Kleidung sowohl im Sommer als auch im Winter atmungsaktiv ist, da der Körper schwitzt, was zu Unbehagen und Scheuerstellen auf der Haut führen kann. Außerdem kondensiert der Schweiß, wenn er abkühlt, und lässt uns frieren.

Was das Schuhwerk betrifft, müssen wir bedenken, dass wir auf meist nassen Oberflächen laufen werden. Daher ist es sehr wichtig, dass die Schuhe weiße oder Gummisohlen haben, die nicht abfärben und sehr griffig sind, um ein Ausrutschen zu vermeiden.

Die Wahl des Schuhwerks hängt auch von der Jahreszeit ab, in der wir segeln. Im Sommer werden wir Flip-Flops komplett vermeiden und schon gar nicht barfuß, um Stöße und Verletzungen an den Füßen zu vermeiden. Stattdessen werden wir einen nautischen Schuh wählen, dessen Sohle einen guten Halt hat.

Im Winter müssen wir auch unsere Füße vor den niedrigen Temperaturen schützen, also werden wir eher technisches Schuhwerk wie wasserdichte und möglichst atmungsaktive Stiefel tragen.

Sobald wir uns vor Wind und Wasser geschützt und diese erste Barriere gegen die Kälte errichtet haben, müssen wir uns für mehr oder weniger warme Kleidung abhängig von der Außentemperatur. Dies sollte berücksichtigt werden, damit die wasserdichte Jacke mehr oder weniger geräumig ist und wir uns je nach Außentemperatur wie eine Zwiebel darunter schichten können.

Diese warmen Kleidungsstücke können Pullover (vorzugsweise mit Wollanteil), Polarfleece-Futter und Daunenjacken oder -westen (leicht und warm) sein. Darunter können wir T-Shirts oder Thermostrumpfhosen tragen. Durch die Kombination dieser Kleidungsstücke können wir unseren Wärmekomfort an die äußeren Bedingungen anpassen, die mehr oder weniger kalt sind.

Für die Füße gibt es eine Reihe von Thermosocken auf dem Markt sowie Wärmepflaster, die in den Stiefel eingesetzt werden und mehrere Stunden lang Wärme produzieren, um die Füße bei kalten Bedingungen warm zu halten.

So sind wir je nach Wetterlage und Jahreszeit in mehreren Schichten vor Kälte und Feuchtigkeit geschützt:

  • Eine erste Schicht aus thermischer und atmungsaktiver Kleidung wie T-Shirts und Leggings, nur in kälteren Jahreszeiten oder bei Nachtsegeln.
  • Eine zweite Schicht leichter, atmungsaktiver Kleidung wie lang- oder kurzärmelige T-Shirts oder lange oder kurze Hosen, je nach Jahreszeit.
  • Eine dritte Wärmeschicht mit Jacken, Pullovern, Fleeces oder Daunenjacken, die je nach Jahreszeit mehr oder weniger warm sind.
  • Eine vierte und letzte Schicht als Wind- und Feuchtigkeitsschutz mit wasserdichter Kleidung oder einer wasserdichten Jacke.

Andere Körperteile sollten bei der Wahl der Segelkleidung nicht vergessen werden, wie z.B. Hände, Kopf, Augen und Haut.

Die Hände sind nicht nur der Kälte ausgesetzt, sondern auch der Reibung der Seile. Daher ist es ratsam, an Bord Handschuhe zu tragen, um sie zu schützen. Im Sommer genügen leichte Handschuhe, die an den Handflächen mit Leder verstärkt sind und die Hälfte der Finger frei lassen. Im Winter oder nachts, wenn die Temperaturen sinken, verwenden wir wasserdichte und gepolsterte Handschuhe, die unsere Hände warm halten, aber gleichzeitig die Manövrierfähigkeit gewährleisten (vermeiden Sie Fäustlinge).

Andererseits ist die Sonneneinstrahlung beim Segeln sehr hoch, nicht nur im Sommer, sondern auch im Winter. Um einen Sonnenstich zu vermeiden, sollten wir unseren Kopf mit einer Mütze oder einem Hut mit Schirm, unsere Augen mit einer Sonnenbrille und die exponierten Hautstellen mit Sonnencreme mit hohem Lichtschutzfaktor schützen. Tragen Sie nachts oder bei kaltem Wetter warme Woll- oder Fleece-Mützen und achten Sie darauf, dass sie Ihren Kopf bedecken und Ihre Ohren schützen.

Nehmen Sie unbedingt eine Tasche oder einen Rucksack mit Ersatzkleidung mit, für den Fall, dass die Kleidung, die Sie tragen, nass wird, und tragen Sie immer ein warmes Kleidungsstück.

Auf dem Markt für nautische Ausrüstung gibt es viele Optionen, von der einfachsten für gelegentliches Küstensegeln im Sommer bis hin zu den technischsten für längeres Hochseesegeln unter extremeren Bedingungen und mit einer sehr großen Preisspanne. Deshalb empfehlen wir, sich nach und nach mit preiswerteren Optionen auszustatten, je nach den Bedürfnissen, die wir je nach dem Segeln, das wir vorhaben, haben.

In diesem Sinne finden wir bei Decathlon ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bei Segelbekleidung, mit zahlreichen und vielfältigen Optionen für unterschiedliche Segelbedingungen.

Yachtmaster-Zertifikat, Stufen und Attribute

Niveles y atribuciones del certificado Yachmaster

Das Yachting-Zertifikat Yacht Master ist das höchste Qualifikationszertifikat, das von der RYA (Royal Yachting Association) angeboten wird.Die RYA, die weltweite Referenz in der Lehre des Freizeitsegelns, ist daher auf der ganzen Welt anerkannt und bietet die Möglichkeit, als professioneller Skipper auf verschiedenen Meeren zu arbeiten, wie wir weiter unten erklären werden.

 

Stufen und Unterschiede innerhalb des Yachtmaster-Zertifikats

Das Yachtmaster-Zertifikat setzt sich aus drei verschiedenen Qualifikationen zusammenDer Yachtmaster-Level ist in zwei Stufen unterteilt, von denen jede Sie befähigt, Segelschiffe unterschiedlicher Länge, in unterschiedlichen Entfernungen zur Küste und für unterschiedliche Zwecke (kommerziell oder in der Freizeit) zu steuern. Dies sind die Stufen, in die der Yachtmaster unterteilt ist:

  • Yachtmaster Küste: Segelboote mit einer Länge von bis zu 24 Metern, die 60 Meilen vor der Küste segeln. Um an dem Kurs teilnehmen zu können, müssen Sie die Theorieprüfung zum Coastal Skipper bestanden haben und mindestens 800 Meilen in Abschnitten von mehr als 60 Meilen hintereinander gesegelt sein.
  • Yachtmaster Offshore: Segelboote bis zu 200 BRZ, die 150 Meilen von der Küste entfernt segeln. Um sich für diese Qualifikation zu qualifizieren, müssen Sie einen theoretischen Coastal Skipper-Level haben und mindestens 2500 Meilen über 60 Meilen am Stück gesegelt sein.
  • Yachtmaster OzeanYachtmaster Offshore: jedes Freizeitboot ohne Längen- oder Entfernungsbeschränkung von der Küste. Um Zugang dazu zu erhalten, müssen Sie im Besitz des Yachtmaster Offshore sein und eine Reise von mehr als 600 Meilen auf dem Ozean gemacht haben, wobei Sie sich nach den Sternen orientieren.

Yachtmaster Coastal, Offshore und Ocean haben eine gewisse Äquivalenz mit den spanischen Qualifikationen für Freizeitsegler: PER, Patrón de Yate bzw. Capitán de Yate.. Und anders als in Spanien können Sie direkt als Yachtmaster Offshore anfangen, wenn Sie die notwendige Ausbildung und Erfahrung haben.

 

Wie kann ich ein Yachtmaster-Zertifikat erhalten?

Erstens, indem Sie sicherstellen, dass Sie Sie die obligatorischen Erfahrungs-/Qualifikationsanforderungen erfüllen für jede der Ebenen. Außerdem ist es wichtig, eine Mindestniveau in EnglischDer Kursinhalt wird auf Englisch unterrichtet und die Prüfung findet auf Englisch statt.

Nach diesen Überlegungen ist es ratsam einen intensiven Theoriekurs zur Vorbereitung auf den Yacht Master der 40 Stunden dauert und in der Regel in 5 Tage unterteilt ist, in denen Sie alles durchnehmen, was Sie für die Qualifikation Yacht Master Coastal oder Offshore wissen müssen (die Theorie ist in beiden Fällen die gleiche). …. Dieser Kurs ist nicht verpflichtend, aber ohne diese Kenntnisse werden Sie es sehr schwer haben, die praktische Prüfung zu bestehen, und was noch wichtiger ist, Sie werden die praktische Prüfung nicht bestehen. sehr wichtige Inhalte zur Verbesserung Ihrer Fähigkeiten und Sicherheit auf See..

Sobald Sie die theoretische Prüfung bestanden haben, ist der zweite Schritt die die Teilnahme an einer praktischen Vorbereitung namens Yachtmaster-Vorbereitungswoche auf Seedie aus 4 Tagen Praxis an Bord eines Bootes besteht, in denen Sie sich auf die Prüfung vorbereiten. Danach müssen Sie eine 2-tägige praktische Prüfung ablegen, die von einem Prüfer abgenommen wird, bei dem es sich niemals um Ihren Ausbilder oder das Personal Ihres Ausbildungszentrums handeln kann.

 

Was sind die Vorteile der RYA-Kurse?

Das RYA-Ausbildungssystem ist sehr interessant und wir empfehlen es aus diesen Gründen allen unseren Schülern:

  • Das weltweit beste Trainingssystem zum Erlernen des Segelns
  • Der Inhalt konzentriert sich auf echtes Segeln und die Verbesserung praktischer Fähigkeiten.
  • Persönlicher und hochwertiger Unterricht mit maximal 5 Schülern pro Lehrer.
  • Sie erhalten eine international anerkannte Qualifikation, die für das Segeln in allen Ländern der Welt gültig ist.
  • Es ist sehr einfach und schnell, eine berufliche Qualifikation zu erhalten.

Hinweis: RYA-Zertifikate werden in unserem Land nicht anerkannt. Um als Spanier auf einem unter spanischer Flagge fahrenden Boot segeln zu können, müssen Sie also unbedingt eine entsprechende spanische nautische Qualifikation besitzen.

 

Die Inhalte der spanischen nautischen Qualifikationen sind nicht darauf ausgelegt, das Segeln zu lehren, sondern theoretische Kenntnisse über das Segeln zu vermitteln, was gut ist, aber für das reale Segeln völlig unzureichend ist. Wenn Sie also die Ausbildung der spanischen nautischen Qualifikationen ergänzen möchten, um mit Selbstvertrauen segeln zu lernen, sind die RYA-Kurse mehr als empfehlenswert. Möchten Sie weitere Informationen erhalten oder sich für einen der Kurse in unserem Trainingsplan? Bitte kontaktieren Sie unsWir werden Sie gerne beraten!

Segeln Sie mit unserem Schiffsvermittlungsservice vertrauensvoll ins Ausland.

Brokerage barcos

Stellen Sie sich vor, Sie reisen an Bord eines privaten Schiffes und können jeden Tag das von Ihnen gewählte Reiseziel im Ausland besuchen, wobei Sie die Möglichkeit haben, Wasseraktivitäten zu unternehmen und die unglaubliche Landschaft vom Meer aus zu genießen. Der erste Schritt zu einem Traumurlaub auf dem Meer ist die Suche nach dem perfekten Boot.Aber wie stellen Sie sicher, dass sie in einem guten Zustand ist? Wie finden Sie die richtige Route?

Bei Jules Verne Nautico machen wir diesen Traum dank unseres Maklerdienstes im Ausland wahr. Denn wir helfen Ihnen bei der Suche und Anmietung von Booten und beraten Sie, um die Optionen zu finden, die Ihren Bedürfnissen am besten entsprechen.und wir beraten Sie, um die Optionen zu finden, die am besten zu Ihren Bedürfnissen passen.

Was ist eine Schiffsmaklerfirma und was sind ihre Vorteile?

Ein Yachtmakler ist ein Fachmann, der als Vermittler fungiert, um als Vermittler, der als Bindeglied zwischen Kunden und dem nautischen Markt für den für den Verkauf und Kauf oder das Chartern von Booten.

Auf Julio Verne Náutica bieten wir Ihnen Zugang zur besten Auswahl an Charterbooten auf der ganzen WeltWir bieten Ihnen Zugang zu der besten Auswahl an Charterbooten auf der ganzen Welt, mit zuverlässigen Unternehmen, die wir Ihnen auch zur Verfügung stellen:

  • Unser Know-how über häufige Probleme bei dieser Art von Vermietungen, um eine gute Erfahrung zu garantieren.
  • Beratung zu den Reisezielen, damit Sie das für Sie am besten geeignete Reiseziel auswählen können, da wir die meisten Häfen im Mittelmeer und in der Karibik angelaufen haben.
  • Charterservice ohne Skipper oder mit Skipper, einheimisch oder spanisch, ohne zusätzliche Kosten. Die Preise für die Boote bleiben gleich, da wir eine Provision für unsere Partner berechnen, nicht für den Kunden.

 

Warum sollten Sie Ihren Charter über einen Yachtmakler abwickeln?

Die Suche nach dem richtigen Reiseziel für die Crew entsprechend ihren Bedürfnissen und Vorlieben ohne Beratung wird durch einen Mangel an Informationen erschwert. Als Makler können wir Sie über die besten Jahreszeiten je nach Reiseziel, über die Wetterbedingungen in der Region, empfohlene Reiserouten und die von Ihnen bevorzugte Art des Charters (Natur, Kultur, aktiv…) beraten. Es ist zum Beispiel nicht dasselbe, ein Boot auf den Azoren zu chartern als in Kroatien, denn es gibt viele Unterschiede in Bezug auf Klima, Segelbedingungen, Gesetzgebung usw. …..

Darüber hinaus, haben Sie durch die Vermittlung die Gewissheit, von Vermietern zu mieten, die wir zuvor mit seriösen Mitteln und Protokollen bewertet und getestet haben.. Das bedeutet leider nicht, dass Sie vor Pannen oder Ausfällen sicher sind, aber es bedeutet, dass Sie eine schnelle und professionelle Antwort auf Ihre Probleme erhalten.

 

Bieten Sie einen Mietservice mit Skipper an?

Ja, alle Boote, die wir anbieten, können ohne Skipper oder mit professionellen Skippern gemietet werden, egal ob Sie einen spanischen oder einen lokalen Skipper bevorzugen.ob Sie einen spanischen oder einen einheimischen Skipper bevorzugen.

 

Ist es teurer als eine eigene Anmietung?

Ganz im Gegenteil! Der Maklerservice erhöht die Mietpreise nicht. der Unternehmen, und in Julio Verne Náutica haben wir Zugang zu Werbeaktionen unserer Partner Daher können die Preise sogar günstiger sein, als wenn Sie den Charter selbst organisieren. Die Kosten für unseren Service werden von der Chartergesellschaft getragen, der das Boot gehört, niemals vom Kunden.

 

Mit oder ohne professionelle Crew mieten?

Bis zu einer Länge von 55 Fuß haben wir eine große Auswahl an Booten, die Sie mit oder ohne professionelle Besatzung chartern können. Über 55 Fuß benötigen alle Charterboote eine professionelle Besatzung (einen Skipper und eine Stewardess/Hostess).

Ist es das wert? Natürlich, keine Sorgen und maximales Vergnügen. Sie haben einen ortskundigen Führer mit viel Erfahrung, er ist für das Boot verantwortlich, nicht der Kunde, kein Stress für das Boot, etc…

 

Also, wenn Sie mit dem Gedanken spielen, eine Bootsfahrt im Ausland zu organisieren, kontaktieren Sie uns unverbindlich! Wir bieten einen Bootscharter-Service nur in Gebieten an, in denen wir selbst gesegelt sind, um Ihnen eine gute Beratung zu garantieren, und wir werden Ihnen helfen:

  • Wählen Sie Saison und Reiseziel
  • Kennen Sie die Gefahren und Besonderheiten der Gegend.
  • Eine Route entwerfen
  • Wetterüberwachung
  • Holen Sie sich die besten Konditionen beim Vermieter, Versicherungen, Flüge und Beratung bei Problemen.

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Tipps für die Auswahl einer Segelschule, was sollte ich beachten?

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Wenn Sie so weit gekommen sind, möchten Sie wahrscheinlich eine Qualifikation erwerben und/oder Ihre Segelkenntnisse verbessern, um Skipper zu werden, und dafür brauchen Sie eine Nautikschule. Aber wie finden und wählen Sie unter all den verfügbaren Optionen? Wir sind uns der Sorgen und Bedürfnisse der Studenten bewusst und erklären Ihnen auf möglichst objektive Weise, worauf es bei der Auswahl ankommt.

 

Standort

Das Revier, das Sie zum Segeln lernen wählen ist sehr wichtig für die Freude an einem Boot.In Spanien haben wir das Privileg, von verschiedenen Meeren umgeben zu sein und über eine Vielzahl von Orten zu verfügen, an denen wir unsere Fähigkeiten trainieren können. Wenn Sie überlegen, welches Revier Sie wählen sollen, raten wir Ihnen, nicht so sehr an die Nähe zu denken, sondern an die Segelbedingungen, die es bietet. Um Vertrauen und Sicherheit zu gewinnen, ist es ideal, in geschützten und offenen Gewässern zu segeln.

Im Internet finden Sie auch einige Schulen im Inland, die ihre Übungen in Seen und Stauseen durchführen, um die . Es ist eine „bequeme“ Option für den Studenten und natürlich reicht es aus, um mit dem Segeln zu beginnen, aber es ist nicht die beste Option, um als Skipper voranzukommen, da diese Orte viel einfachere Bedingungen haben als das Meer, da es keine Wellen gibt. Es ist also ein Anfang, aber Sie werden nicht angemessen vorbereitet sein, wenn Sie in Ihrem Urlaub an der Küste segeln wollen.

 

Bildungseinrichtung

Wussten Sie schon? Um eine theoretische und praktische Ausbildung anbieten zu können, muss eine Nautikschule von der zuständigen Verwaltung der autonomen Gemeinschaft, in der die Tätigkeit ausgeübt wird, zugelassen sein.

Eine akkreditierte Schule sollte eine Garantie dafür sein, dass es Mindestqualitätsstandards erfüllt und dass die Ausbilder Profis mit nachgewiesener Erfahrung sind. Informieren Sie sich aber auch über die Ausstattung, den Zustand und das Alter der Boote und vor allem über den Lebenslauf der Ausbilder. Das kann den Unterschied ausmachen!

 

Erfahrung als Lehrer

Das Niveau der Vorbereitung der Ausbilder ist zweifellos ein wichtiger Punkt, den Sie beim Vergleich von Segelschulen berücksichtigen sollten. Es mag offensichtlich klingen, aber die meisten Studenten achten mehr auf den Preis der Kurse als auf den Lehrplan der Ausbilder, bevor sie ihre Praktika einstellen. Die Folge ist, dass in vielen Fällen die Qualität der Ausbildung und das Maß an Aufmerksamkeit, das sie erhalten, nicht ihren Vorstellungen entspricht. Sie sollten eine Segelschule wählen, die über ein Team von Ausbildern verfügt, die Team von Ausbildern hat, die professionelle Segler sind und die eine und über eine lange Erfahrung im Segeln und in der Ausbildung verfügen und sicherstellen, dass alle erforderlichen Ausbildungsstufen angeboten werden.

 

Zustand der Flotte

Um unangenehme Überraschungen zu vermeiden, engagieren Sie niemals einen Praktikanten, ohne sich vorher über den Zustand der Boote zu informieren. zu diesem Zweck zur Verfügung, und sei es nur durch Fotos oder Videos. Achten Sie beim Vergleich der Schulen auch auf das Alter und die Leistung der Boote sowie auf die Vielfalt der verfügbaren Flotte.

Sie sollten wissen, dass in viele Zentren ihre Praktika auf Schiffen absolvieren, die Vermittler anheuernDaher können sie nicht immer die Verfügbarkeit von Terminen oder des gleichen Bootstyps garantieren. Deshalb unser Rat ist, eine Nautikschule zu wählen Nautikschule mit einer eigenen Flottedie gut gewartet und natürlich homologiert ist.

 

Vorteile von Julio Verne Náutica als Nautikschule

  • Wir sind in der glücklichen Lage, im besten dem besten Segelrevier der Iberischen Halbinsel, den Rías Baixas. Hier bieten die Flussmündungen das ganze Jahr über einen sicheren Ort zum Segeln, mit leichten und mäßigen Winden und ruhigem Wasser. Diese Bedingungen sind ideal, um das Segeln zu erlernen (keine Wellen oder Schwell) und wir nennen sie Easy Sailing. Gleichzeitig steigt nach weniger als einer Stunde Segeln der Schwierigkeitsgrad der Steuerung, wenn wir die Flussmündungen verlassen. Alle Szenarien zur Hand, um zu üben, Vertrauen zu gewinnen und Spaß zu haben.
  • In unserer Schule haben wir professionelle Ausbilder mit Tausenden von Meilen Segelerfahrung auf Sportbooten und, was genauso wichtig ist, mit einer Berufung und Leidenschaft für das Unterrichten.Und genauso wichtig: mit einer Berufung und Leidenschaft für das Unterrichten.
  • Unser ist das umfangreichste Angebot an Kursen im spanischen Atlantik.:
    • Alle spanischen Sportqualifikationen in Theorie und Praxis
    • RYA Yachtmaster Scheme, das prestigeträchtigste und anerkannteste Qualifikations- und Ausbildungsprogramm in der Welt des Segelsports.
    • Segelschule zum Erreichen der Standards, die notwendig sind, um mit Zuversicht und Sicherheit zu segeln, für Schüler, die ihre Techniken und Fähigkeiten perfektionieren wollen.
  • Wir arbeiten mit kleinen Gruppen (maximales Verhältnis 5:1), um die Qualität des Trainings zu gewährleisten.
  • Wir bieten unseren Studenten Aktionspläne für Verbesserungen nach dem Kurs und persönliche Beratung, um ihnen zu helfen persönliche Beratung zu wichtigen Themen wie: Weiterbildung, Miete/Kauf eines Bootes, Wartung…

 

Wenn Sie also auf der Suche nach einer Schule sind, in der Sie Ihre Segelkenntnisse trainieren und verbessern können, laden wir Sie ein, uns zu kontaktieren und uns kennen zu lernen!

Empfohlene Routen zum Segeln rund um die Rías Baixas – Galicien

rutas velero Rias Baixas

Wenn Sie darüber nachdenken ein Boot in Galicien zu mieten, um einen Ausflug zu machen, Ihren Sommerurlaub zu verbringen oder eine Route durch die Rías Baixas zu machen , sollten Sie wissen, dass diegalicische Küste dank der vielen Flussmündungen, aus denen sie besteht, viele Möglichkeiten bietet, sie zu erkunden.Sie sollten wissen, dass die galicische Küste dank der vielen Flussmündungen, aus denen sie besteht, zahlreiche Möglichkeiten bietet, sie zu erkunden.

Galicien hat nicht weniger als 1.500 Kilometer Küste und ist damit die Region mit der längsten Küstenlinie Spaniens. Wenn Sie alle Rías Baixas (Vigo, Pontevedra, Arousa und Muros e Noia) sehen wollten, würden Sie drei Wochen brauchen.

Um Ihnen bei der Planung Ihrer Route zu helfen, haben wir eine Liste der Orte zusammengestellt, die Sie unbedingt sehen müssen, je nachdem, welche Flussmündung Sie besuchen möchten:

 

Mündung von Vigo

Die Flussmündung von Vigo ist die tiefste aller Rías Baixas.. Beginnt im Süden am Cabo Silleiro – Baionaeine mittelalterliche und Seefahrerstadt, deren Altstadt zum „Ort von historischem und künstlerischem Interesse“ erklärt wurde. Diese kleine historische Stadt bietet eine Vielzahl von Plänen für die ganze Familie, und genau hier befinden wir uns.und genau dort befinden wir uns.

Wenn wir unsere Navigation von diesem Punkt aus beginnen, kommen wir durch Monteferroein obligatorischer Halt für Wanderfreunde, die die Route entlang der Klippen gehen oder die Überreste einer alten römischen Siedlung besichtigen möchten.

Auf unserem Weg nach Vigo kommen wir an einigen der größten Strände der Region vorbei: Playa América, Patos, el Vao und Samil. Vigo ist die größte Stadt Galiciens und ihr Fischereihafen ist der wichtigste Spaniens. Es gibt also viel zu tun an einem Tag. die Sie an einem Tag in der Stadt unternehmen können in der Stadt sind sehr vielfältig.

Wenn wir weiter in die Flussmündung fahren, überqueren wir die Rande-Brücke. Wussten Sie, dass in seinen Gewässern Dutzende von gesunkenen Galeonen liegen, die mit Gold aus Amerika beladen sind? Und wir erreichen die Die Insel Saint Simonein Ort voller Legenden, der selbst Jules Verne in seinen Bann zog.

Dann empfehlen wir einen Besuch der Halbinsel O Morrazo, auf der sich einige der besten Strände Galiciens befinden: Limens, Nerga und Barra de Barra. Beste Strände in Galicien: Limens, Nerga und Barra.. Unsere Route endet in Cabo ZuhauseDies ist auch das Ende der Ría de Vigo. Es ist ein beeindruckendes Naturgebiet mit seinen Kaps, Klippen und Landschaften. Verpassen Sie nicht die Route um die Leuchttürme und Strände.

Die Cíes-Inseln gehören zum Nationalpark der Atlantischen Inseln und sind der größte Schatz der Ría de Vigo, weshalb sie eine besondere Erwähnung und einen obligatorischen Halt auf Ihrer Route verdienen. Laut der Zeitung The Guardian befindet sich hier der beste Strand der Welt, und die Inselgruppe ist ein Naturschatz und ein Kandidat für den Status eines Weltkulturerbes. Denken Sie jedoch daran, dass Sie für das Segeln und Ankern in den Gewässern der Inselgruppe eine Genehmigung beantragen müssen. Genehmigung Genehmigung.

 

Flussmündung von Pontevedra

Die Flussmündung von Pontevedra ist die drittgrößte in Galicien und in ihm finden Sie einige der touristischsten Dörfer dieses Landes. Sie beginnt im Süden bei Kap Udraein Naturgebiet mit einer kleinen Route mit spektakulärem Blick auf die Inseln Cíes und Ons.

Auf Ihrer Reise entlang der Südküste sollten Sie Stopps in den Städten Aldán, Bueu und Maríndie aufgrund ihrer Architektur, ihrer historischen Stätten und ihrer Strände über ein großes Natur- und Kulturerbe verfügen.

Wir kommen nach PontevedraDie Stadt ist die Hauptstadt der Provinz, deren historisches Zentrum eines der am besten erhaltenen in Galicien ist und zu einem „Ort von historischem und künstlerischem Interesse“ erklärt wurde. Außerdem hat sie zahlreiche Auszeichnungen für ihr Fußgängerzonenprojekt erhalten und ist laut UNO „die Stadt, in der es sich am angenehmsten leben lässt“. Verpassen Sie nicht einen Spaziergang durch die Parks und Alleen.

Wenn wir weiter entlang der Flussmündung fahren, kommen wir an CombarroDie Altstadt wurde aufgrund ihrer charakteristischen Getreidespeicher, Seemannshäuser und Kreuzfahrtschiffe zum Kulturgut erklärt. Außerdem wurde es mehrfach als bestes Dorf des Jahres ausgezeichnet.

Am Nordufer der Flussmündung liegen die Häfen von Sanxenxo und Portonovozwei sehr beliebte Orte, die zu den beliebtesten Sommerzielen Galiciens gehören. So sehr, dass Sanxenxo („Das Marbella des Nordens“) in den Sommermonaten nach Vigo und A Coruña die drittbevölkerungsreichste Stadt der Gemeinschaft ist. Sanxenxo ist der perfekte Ort, um die Sonne, den Strand und das Nachtleben zu genießen.

Aber das Juwel der Halbinsel O Salnés ist zweifellos A Lanzadaeiner der besten Strände des europäischen Atlantiks, wo sich ein Dünen- und Gezeitenkomplex von unvergleichlicher Schönheit gebildet hat.

Die Ons Inseln liegen am Eingang der Flussmündung von Pontevedra und gehören ebenfalls zum Nationalpark der Atlantischen Inseln. Sie gelten als „Schwestern“ der Cíes-Inseln und verdienen einen obligatorischen Halt auf Ihrer Route. In ihrem Archipel finden Sie Strände, Höhlen, Klippen und spektakuläre Landschaften. Wir empfehlen Ihnen, im Voraus eine Zugangsgenehmigung zu beantragen.

 

Mündung von Arousa

Die Ría de Arousa ist die größte der galicischen FlussmündungenIn ihren Gewässern finden sich einige der besten Meeresfrüchte Europas, darunter die berühmten Carril-Muscheln.

Sie können Ihre Reise beginnen in CambadosEine Stadt am Meer, die als „Hauptstadt des Albariño“ bekannt ist und ein einzigartiges Weintourismus-Erlebnis bietet. Ihr historisches Viertel wurde zum Kulturgut erklärt und beherbergt eines der bedeutendsten adeligen Herrenhäuser Galiciens.

Wenn Sie Ihre Route ins Innere der Flussmündung fortsetzen, können Sie auch einen Halt in Vilagarcía de Arousa und besuchen Sie die beliebte Insel Arousa. Sie hat eine 36 km lange Küstenlinie und fast die Hälfte davon besteht aus nahezu unberührten Stränden.

An der Nordküste liegen die Küstenstädte Catoira, Boiro, Pobra do Caramiñal und Ribeira. Pobra do Caramiñal wurde bereits mehrfach zum schönsten Dorf Galiciens gewählt und ist die Heimat des berühmten Schriftstellers Valle-Inclán. Das historische Viertel beherbergt sogar ein Museum, das seinem Leben und seinen Werken gewidmet ist. Wir empfehlen Ihnen, im Dorf anzuhalten und auf den Aussichtspunkt von A Curotader eine beeindruckende Aussicht bietet, da er der höchste Punkt ist, von dem aus Sie die Rías Baixas in ihrer Gesamtheit sehen können.

 

Der Star der Ría de Arousa ist der Dunar-Komplex bei Corrubedo. Der Naturpark ist fast 1.000 Hektar groß und beherbergt den Strand Corrubedo, die Lagunen von Vixán (Süßwasser) und Carregal (Salzwasser) sowie ein ausgedehntes Dünensystem mit der größten Wanderdüne im Nordwesten der Halbinsel.



Ría de Muros e Noia

Die Flussmündung von Muros e Noia ist die unbekannteste der Rías Baixas, aber vielleicht auch die authentischste. Sie beginnt im Castro de BaroñaEine magische Enklave und eine der emblematischsten Bergfestungen Galiciens, direkt an der Küste gelegen. An ihrem Fuß befindet sich der Strand von Arealongamit hervorragendem weißen Sand.

Wir setzen unsere Reise fort und gelangen nach Porto do SonDie Stadt mit den meisten Stränden in Galicien verfügt über nicht weniger als 20 weiße Sandstrände auf 25 Kilometern Küstenlänge. Und daneben liegt Portosínein weiteres Fischerdorf mit einem modernen Jachthafen.

Die Flussmündung bietet unzählige Strände, die meisten davon mit weißem Sand, wie San Francisco, Aguieira, As Furnas oder Basoñas. San Francisco, Aguieira, As Furnas oder Basoñas.. Der Strand von As Furnas ist etwas ganz Besonderes, denn zwischen den Felsen gibt es natürliche Pools und Kanäle, die berühmt sind, weil hier die Szenen des Films „Mar Adentro“ gedreht wurden.

Mauern ist eines der schönsten und authentischsten Fischerdörfer Galiciens und wurde zum Historischen Ort erklärt, da fast die gesamte Stadt ein historisches Zentrum ist. Die steinernen Straßen werden Sie in die Vergangenheit zurückversetzen.

Wenn wir unsere Route fortsetzen, erreichen wir den Berg und Lagune von Louro, die das Ende der Ría de Muros e Noia abgrenzt und zum besonderen Schutzgebiet und zum geologisch interessanten Ort erklärt wurde. Sein Dünenkomplex ist von unbestreitbarer Schönheit, ebenso wie die Strände von Area Maior und do Ancoradoiro die zu seinen Füßen liegt. Von der Leuchtturm von Lourowo wir einen hervorragenden Panoramablick auf die Flussmündung genießen können.

 

Und die große Frage ist, wie viele Tage ich jeder Flussmündung widmen sollte. Das hängt von der Anzahl der Stopps und der Aktivitäten ab, die Sie unternehmen möchten… Aber für die Rías von Vigo und Pontevedra sollten Sie mindestens 7 Tage einplanen. Die gesamte Ría de Arousa können Sie in 5 Tagen abfahren, die Ría de Muros und Noia in 4 Tagen.

Auf Julio Verne Náutica haben wir unseren eigenen Bootsverleih von unserem von unserem Hauptsitz im Monte Real Club de Yates de Baiona aus, mit oder ohne einen professionellen Skipper, und wir können Ihnen helfen, Ihre Route zu planen und nach Ihren Interessen zu gestalten. Entdecken Sie unsere Flotte, prüfen Sie unsere Tarife und kontaktieren Sie uns unverbindlich!

Julio Verne Náutica wird das erste spanische RYA-Schulungszentrum am Atlantik

primer centro RYA del Atlántico español

Es ist offiziell! In unserem Bestreben, den besten Service im Bereich des Freizeitsegelns zu bieten, wurde unsere Schule nach monatelanger Arbeit von der Royal Yachting Association (RYA) als RYA Training Centre zertifiziert.

Wir fühlen uns geehrt, das bisher einzige RYA-Schulungszentrum im spanischen Atlantik zu werden. Und was noch wichtiger ist, wir werden unseren Schülern endlich die Yacht Master Qualifikationen anbieten können, das bei weitem beste und anerkannteste nautische Ausbildungssystem der Welt.

 

Was ist die Royal Yachting Association?

Die Royal Yachting Association ist weltweit führend in der Ausbildung von Freizeitseglern, denn seine Kurse, Lehrpläne und Techniken wurden in den letzten 70 Jahren von Freizeitseglern über Tausende und Abertausende von Seemeilen getestet und ständig verbessert. Sie folgen nicht nur den höchsten Ausbildungsstandards, sondern verlangen von den Studenten auch praktische Kenntnisse in Form von vielen gesegelten Meilen.

Der Erwerb eines Zertifikats der Royal Yachting Association verschafft Seglern eine internationale Zertifizierung, die in den meisten Ländern der Welt akzeptiert wird und es ihnen auch erleichtert, in anderen Ländern Boote zu mieten oder eine nautische Versicherung abzuschließen. Auf der anderen Seite ist es viel einfacher, schneller und anerkannter, eine professionelle Kompetenz zu besitzen.

 

Was sind die Vorteile Ihrer Kurse?

Die Ausbildungsmethode ist äußerst praxisorientiert und konzentriert sich auf das reale Segeln. Das Verhältnis von Schülern zu Lehrern liegt bei maximal 5 zu 1, so dass der Lehrer sich die nötige Zeit für den Schüler nehmen kann und eine umfassende und individuelle Ausbildung gewährleistet ist.

Unserer Erfahrung nach leidet das spanische Ausbildungssystem für Freizeitsegler unter einem dichten theoretischen Inhalt, der nicht sehr auf das reale Freizeitsegeln ausgerichtet ist. Vor allem aber leidet es unter einem völlig unzureichenden praktischen Inhalt, der durch nicht regulierte Ausbildungen wie Segelkurse, Privatunterricht usw. kompensiert werden muss.

 

Welche RYA-Kurse bieten wir an?

Dies ist die Broschüre mit den Kursen, die wir ab diesem Monat auf Julio Verne Náutica anbieten werden:

  1. Kompetente Crew: Dieser Kurs richtet sich an Anfänger und an diejenigen, die aktive Besatzungsmitglieder werden möchten und nicht nur Passagiere. Am Ende des Kurses sollten Sie in der Lage sein, zu steuern, mit den Segeln umzugehen, Wache zu halten, im Beiboot zu paddeln und bei allen täglichen Abläufen an Bord zu helfen. Empfohlenes Mindestalter 12 Jahre.
  2. Tages-Skipper: Um den Übergang von der Crew zum Skipper zu schaffen, entwickeln Sie die praktischen Fähigkeiten und das Selbstvertrauen, um das Kommando über eine kleine Yacht zu übernehmen. Mindestalter 16 Jahre.
  3. Küsten-SkipperEin Kurs für diejenigen mit guten Segel- und Navigationskenntnissen, die Küstenüberquerungen bei Tag und Nacht machen wollen. Jeder Kursteilnehmer übernimmt die Rolle des Skippers auf anspruchsvolleren Überfahrten unter der Anleitung des Ausbilders. Mindestalter 17 Jahre.
  4. Yacht Master OffshoreDas Yachtmaster Offshore-Zertifikat erlaubt es dem Inhaber, eine Segelyacht mit einer Länge von bis zu 24 Metern 150 Meilen von einem sicheren Hafen entfernt zu führen. Das RYA Yachtmaster Offshore-Zertifikat ist weltweit anerkannt und gilt als Maßstab im professionellen Yachtsport.

 

Kann ich mit einem RYA-Zertifikat in Spanien segeln?

Derzeit dürfen spanische Staatsangehörige in Spanien nicht als Skipper mit einem RYA-Zertifikat segeln, aber das ist in den meisten anderen Ländern der Welt nicht der Fall. Um in unserem Land segeln zu können, ist es daher nach wie vor unerlässlich, die spanischen Qualifikationen zu erwerben.

Die RYA-Kurse sind jedoch interessant für:

  1. Lernen Sie segeln / verbessern Sie Ihre Segelkenntnisse mit der besten verfügbaren nautischen Lehrmethode.
  2. Erwerben Sie eine Qualifikation, die von der gesamten Nautikbranche weltweit als Maßstab anerkannt ist.
  3. Um ein professioneller Segler zu werden.

 

Wenn Sie an weiteren Informationen über die RYA-Kurse oder den verfügbaren Praktikumskalender interessiert sind, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf, Bitte kontaktieren Sie uns unverbindlich.