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Hanse 415 para aluguer em Vigo

Hanse 415, nova adição à nossa frota!

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Itinerário nas Ilhas Virgens Britânicas: uma semana no mar

Um itinerário de navegação nas Ilhas Virgens Britânicas permite-te navegar à volta de várias ilhas do arquipélago durante uma semana de navegação calma entre ancoradouros abrigados e águas das Caraíbas.

Como é a experiência de uma viagem de barco nas Caraíbas

A forma mais comum de visitar as Caraíbas é voar para uma ilha, ficar num hotel e conhecê-la a partir daí. Mas há outra forma de te deslocares: navegando. Uma

Fizemo-lo de novo! Após adquirir em novembro passado o Nautilus, um impecável Hanse 315, continuamos a apostar neste fabricante e voltamos a ampliar a nossa frota para continuar a oferecer o melhor serviço aos nossos clientes.

Continuando com a nossa filosofia de batizar os nossos barcos com nomes inspirados no universo de Júlio Verne, apresentamos-lhe o Kraken, o nosso novo Hanse 415. Um cruzeiro contemporâneo, rápido e muito espaçoso tanto no convés como no interior.

Destaca-se também o seu conceito Easy Sailing, tão característico do estaleiro Hanse, pioneiro em facilitar a navegação com bujarrona autovirante e hélice de proa retrátil para facilitar manobras no porto. O design assenta num casco que dispõe de uma linha de água ampliada em relação aos seus antecessores, e uma boca que também se alarga na popa. O resultado é um barco muito espaçoso, com um convés livre de obstáculos e uma passagem mais ampla graças à fixação dos brandais no extremo exterior.

O Hanse 415 é o iate de travessia mais rápido da sua classe, ao mesmo tempo que é fácil de manobrar, uma combinação pouco frequente. Para facilitar ainda mais a segurança dos nossos clientes, o barco está equipado com todos os avanços tecnológicos como PLOTTER, AIS, RADAR, emissora portátil DSC, etc.

Além disso, apostámos num equipamento de primeira classe, com Hanse Smart Lightning (iluminação LED interior ajustável). O Kraken também vem com um upgrade para um motor mais potente, a sua velocidade a apenas 1500 rpm é de 6 nós.

Disponível muito em breve para usufruto dos nossos alunos e aluguer charter! Pode consultar a ficha completa aqui.

CEO Julio Verne Náutica |  + posts

Iván Pérez-Gándaras é CEO da Julio Verne Náutica e o principal Diretor do Centro de Formação RYA da empresa. A sua vasta trajetória assenta nas mais elevadas qualificações náuticas como Capitão de Iate sem limites, Patrão de Altura STCW95 e RYA Yachtmaster Offshore com endorsement commercial. Soma mais de 20.000 milhas oceânicas em deliveries e travessias transatlânticas, além de 30.000 milhas em expedições científicas, incluindo a Antártida e a Terra Nova.

Formador desde 1993 e instrutor de títulos náuticos desde 2009, a sua trajetória combina uma sólida base técnica com uma experiência prática excecional. Licenciado em Biologia Marinha pela Universidade de Santiago de Compostela e Campeão do Mundo de Vela Ligeira (1989), a sua perspetiva única garante que os artigos, a formação e os serviços de charter da Julio Verne Náutica sejam prestados com o mais elevado rigor técnico e paixão pelo mar.

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Descrición da acción

Grazas a esta axuda renováronse dous equipamentos electrónicos a bordo da “Peregrina” por novas opcións máis sostibles, sustituindo o equipamento de radar e de piloto automático.
Equipamento de radar: A antena de radar FURUNO 1832 substitúiuse pola antena de radar RAYMARINE QUANTUM.

Co Q24D DOPPLER acadouse unha mellora enerxética. Esta mellora conséguiuse mediante a evolución da tecnoloxía de radar, obtendo un consumo moito menor; así como un software evolucionado e mellorado para unha navegación máis precisa, mellorando significativamente a seguridade a bordo.

Equipamento de piloto automático: O equipamento de piloto automático SIMRAD AC12 e a pantalla ZEUS TOUCH de 7″ foron substituídos por unha pantalla B&G NAC-3 + Triton2 e un controlador de piloto Triton2.

Descripción de la acción

Gracias a la ayuda de IGAPE, empresarios de los países Alemania y Francia, visitaron las instalaciones de Julio Verne Náutica y visitaron los distintos puntos turísticos clave de nuestras costas. 

También pudimos publicitarnos en la revista Blauwasser de difusión en  Alemania y Francia. 

Por último, diseñamos y editamos los catálogos de la empresa que se distribuyeron a través de los visitantes que participaron en las misiones inversas y en las visitas a eventos internacionales en los que participa Julio Verne Náutica.

El proyecto Julio Verne Náutica se llevó a cabo gracias a una subvención de 25.814,80 euros concedida por la FEMP, la Conselleria do Mar y el GALP RIA DE VIGO-A GUARDA dentro del proyecto GALP-172, cuyos principales objetivos son promover el crecimiento económico a través de: la educación, el chárter, las rutas guiadas y el transporte en barco.

O proxecto Julio Verne Náutica se levou a cabo tras a subvención de 160.595,20€ aportados dende o FEMP, Conselleria do Mar e GALP RIA DE VIGO-A GUARDA a través do proxecto GALP7-092 cuxos principais obxectivos son o fomento do crecemento económico a través de: Formación, chárter, rutas guiadas e transporte de embarcacións.

Julio Verne Náutica conta co apoio do Inega (Instituto Enerxético de Galicia) para a mellora enerxética dirixida ao sector servizos a través do Programa “Bono enerxía peme 2023”, recibindo 4.788,00 € para este proxecto. Operación cofinanciada pola Xunta de Galicia. Conseguir unha economía mais limpa e sostible.

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