Segeln ist eine aufregende Aktivität, die Abenteuer, Technik und einen tiefen Respekt vor dem Meer vereint. Wenn Sie bereits Erfahrung im Segeln haben, aber Ihre
Hochseesegeln ist eine der aufregendsten und herausforderndsten Erfahrungen, die ein Meeresliebhaber machen kann. Von der Majestät der Wellen bis hin zur Weite des Horizonts bietet
Als Antwort auf die Nachfrage unserer Studenten bieten wir eine Reihe von Verbesserungskursen an, die wir für 4 Tage geplant haben, um die Osterferien 2025
Die in den spanischen Nautikkursen erworbenen Kenntnisse sind in erster Linie theoretischer Natur und reichen keineswegs aus, um ein Sportboot zu führen. Dies gilt insbesondere
Die Wahl der Kleidung für das Segeln ist sehr wichtig und bestimmt zu einem großen Teil, ob wir einen Segeltag genießen können oder nicht oder
Das Yachting-Zertifikat Yacht Master ist das höchste Qualifikationszertifikat, das von der RYA (Royal Yachting Association) angeboten wird.Die RYA, die weltweite Referenz in der Lehre des
Wenn Sie so weit gekommen sind, möchten Sie wahrscheinlich eine Qualifikation erwerben und/oder Ihre Segelkenntnisse verbessern, um Skipper zu werden, und dafür brauchen Sie eine
Es ist offiziell! In unserem Bestreben, den besten Service im Bereich des Freizeitsegelns zu bieten, wurde unsere Schule nach monatelanger Arbeit von der Royal Yachting
Wenn Sie bis hierher gekommen sind, sind Sie wahrscheinlich ein Liebhaber des Meeres, der darüber nachdenkt, das Segeln, die umweltfreundlichste Art des Segelns, zu erlernen,
Die Segelschule MRCY Baiona in Zusammenarbeit mit Julio Verne Nautik bieten einenein-wöchigen Navigationskursin Kroatien an, in dem wir Ausbildung, Tourismus und Abenteuer mit einander verbinden.
Descrición da acción
Grazas a esta axuda renováronse dous equipamentos electrónicos a bordo da „Peregrina“ por novas opcións máis sostibles, sustituindo o equipamento de radar e de piloto automático.
Equipamento de radar: A antena de radar FURUNO 1832 substitúiuse pola antena de radar RAYMARINE QUANTUM.
Co Q24D DOPPLER acadouse unha mellora enerxética. Esta mellora conséguiuse mediante a evolución da tecnoloxía de radar, obtendo un consumo moito menor; así como un software evolucionado e mellorado para unha navegación máis precisa, mellorando significativamente a seguridade a bordo.
Equipamento de piloto automático: O equipamento de piloto automático SIMRAD AC12 e a pantalla ZEUS TOUCH de 7″ foron substituídos por unha pantalla B&G NAC-3 + Triton2 e un controlador de piloto Triton2.
El proyecto Julio Verne Náutica se llevó a cabo gracias a una subvención de 25.814,80 euros concedida por la FEMP, la Conselleria do Mar y el GALP RIA DE VIGO-A GUARDA dentro del proyecto GALP-172, cuyos principales objetivos son promover el crecimiento económico a través de: la educación, el chárter, las rutas guiadas y el transporte en barco.
O proxecto Julio Verne Náutica se levou a cabo tras a subvención de 160.595,20€ aportados dende o FEMP, Conselleria do Mar e GALP RIA DE VIGO-A GUARDA a través do proxecto GALP7-092 cuxos principais obxectivos son o fomento do crecemento económico a través de: Formación, chárter, rutas guiadas e transporte de embarcacións.
Julio Verne Náutica conta co apoio do Inega (Instituto Enerxético de Galicia) para a mellora enerxética dirixida ao sector servizos a través do Programa “Bono enerxía peme 2023”, recibindo 4.788,00 € para este proxecto. Operación cofinanciada pola Xunta de Galicia. Conseguir unha economía mais limpa e sostible.
