Skip to content
Nautische Qualifikationen Prüfungskalender Galicien

Nautischer Lizenzprüfungskalender 2026 – Vigo

Suche

Neueste Artikel

Professionalisierung des Segelsports: COS und Jules Verne Náutica starten den ersten Lotsenkurs nach dem Qualitätsstandard für Freizeitkapitäne.

Vigo/Online – 5 Mai, 2026 – Seit Jahren bewegt sich der Yachtsport auf einer unscharfen Grenze zwischen Leidenschaft und Beruf. Heute, angesichts der wachsenden Nachfrage eines immer anspruchsvolleren Chartermarktes, wird

Reiseplan Britische Jungferninseln: eine Woche auf See

Eine Segelroute in den Britischen Jungferninseln ermöglicht es Ihnen, während einer Woche ruhigen Segelns zwischen geschützten Ankerplätzen und karibischen Gewässern mehrere Inseln des Archipels zu umsegeln. Diese karibische Inselgruppe ist

 

Im Folgenden finden Sie den Kalender der Ausschreibungen für nautische Qualifikationen in Galicien für das Jahr 2026:

MÄRZ

Anmeldung: vom 02. bis 13. Februar

Theoretische Untersuchungen:

  • 9. März: Grundlegendes Kapitänspatent (PNB)
  • 10. März: Sportbootführer (PER)
  • 11. März: Yachtmaster (PY)
  • 12. März: Yachtkapitän (CY)

MAI

Anmeldung vom 30. März bis 10. April

Theoretische Untersuchungen:

  • 11 Mai: Grundkurs Bootsführer (PNB)
  • 12. Mai: Sportbootführer (PER)
  • 13 Mai: Yacht Master (PY)
  • 14. Mai: Yachtkapitän (CY)

JULI

Einschreibung: vom 01. bis 12. Juni

Theoretische Untersuchungen:

  • 6. Juli: Basic Boatmaster (PNB)
  • 7. Juli: Sportbootführer (PER)
  • 8. Juli: Yachtmaster (PY)

SEPTEMBER

Anmeldung vom 03. bis 14. August

Theoretische Untersuchungen:

  • 7. September: Basic Boatmaster (PNB)
  • 8. September: Sportbootführer (PER)
  • 9. September: Yachtmaster (PY)
  • 10. September: Yachtkapitän (CY)

NOVEMBER

Anmeldung vom 12. bis 23. Oktober

Theoretische Untersuchungen:

  • 23. November: Basic Boatmaster (PNB)
  • 24. November: Sportbootführer (PER)
  • 25. November: Yachtmaster (PY)
  • 26. November: Yachtkapitän (CY)

 

Gebühren für die Prüfungsanmeldung:

  • Bootsführer Basic (PNB) €31,92
  • Sportbootführer (PER) 41,09 € 41,09
  • Yacht Skipper (PY) 57,57€ 57,57
  • Yacht Kapitän (CY) 69,85€ 69,85

Wenn Sie vorhaben, eine der Prüfungen abzulegen, können wir Ihnen bei der Vorbereitung auf die theoretischen und praktischen Prüfungen helfen.

Die Qualität unserer Ausbildung wird von der ANEN (National Association of Nautical Companies) bestätigt, der wir angehören. Und wir haben Ausbilder, die echte Segelprofis sind. C onsultieren Sie unseren Praktikums-Kalender, y Nehmen Sie Kontakt mit uns auf unverbindlich.

CEO Jules Verne Nautica |  + posts

Iván Pérez-Gándaras ist CEO von Julio Verne Náutica und der Hauptdirektor des RYA-Schulungszentrums des Unternehmens. Seine umfangreiche Erfahrung basiert auf den höchsten nautischen Qualifikationen wie Yachtmaster ohne Grenzen, STCW95 und RYA Yachtmaster Offshore mit kommerziellem Vermerk. Er hat mehr als 20.000 Seemeilen auf Überführungen und Transatlantiküberquerungen sowie 30.000 Seemeilen auf wissenschaftlichen Expeditionen, einschließlich der Antarktis und Neufundland, zurückgelegt.

Er ist seit 1993 Trainer und seit 2009 Ausbilder für nautische Qualifikationen. Sein Hintergrund kombiniert einen soliden technischen Hintergrund mit außergewöhnlicher praktischer Erfahrung. Mit einem Abschluss in Meeresbiologie von der Universität Santiago de Compostela und Weltmeister im Jollensegeln (1989) stellt seine einzigartige Perspektive sicher, dass Julio Verne Náuticas Artikel, Schulungen und Charterservices mit einem Höchstmaß an technischer Strenge und Leidenschaft für das Meer geliefert werden.

Suche

Neuester Eintrag

Kommentare sind für diesen Artikel geschlossen!

Descrición da acción

Grazas a esta axuda renováronse dous equipamentos electrónicos a bordo da „Peregrina“ por novas opcións máis sostibles, sustituindo o equipamento de radar e de piloto automático.
Equipamento de radar: A antena de radar FURUNO 1832 substitúiuse pola antena de radar RAYMARINE QUANTUM.

Co Q24D DOPPLER acadouse unha mellora enerxética. Esta mellora conséguiuse mediante a evolución da tecnoloxía de radar, obtendo un consumo moito menor; así como un software evolucionado e mellorado para unha navegación máis precisa, mellorando significativamente a seguridade a bordo.

Equipamento de piloto automático: O equipamento de piloto automático SIMRAD AC12 e a pantalla ZEUS TOUCH de 7″ foron substituídos por unha pantalla B&G NAC-3 + Triton2 e un controlador de piloto Triton2.

Descripción de la acción

Gracias a la ayuda de IGAPE, empresarios de los países Alemania y Francia, visitaron las instalaciones de Julio Verne Náutica y visitaron los distintos puntos turísticos clave de nuestras costas. 

También pudimos publicitarnos en la revista Blauwasser de difusión en  Alemania y Francia. 

Por último, diseñamos y editamos los catálogos de la empresa que se distribuyeron a través de los visitantes que participaron en las misiones inversas y en las visitas a eventos internacionales en los que participa Julio Verne Náutica.

El proyecto Julio Verne Náutica se llevó a cabo gracias a una subvención de 25.814,80 euros concedida por la FEMP, la Conselleria do Mar y el GALP RIA DE VIGO-A GUARDA dentro del proyecto GALP-172, cuyos principales objetivos son promover el crecimiento económico a través de: la educación, el chárter, las rutas guiadas y el transporte en barco.

O proxecto Julio Verne Náutica se levou a cabo tras a subvención de 160.595,20€ aportados dende o FEMP, Conselleria do Mar e GALP RIA DE VIGO-A GUARDA a través do proxecto GALP7-092 cuxos principais obxectivos son o fomento do crecemento económico a través de: Formación, chárter, rutas guiadas e transporte de embarcacións.

Julio Verne Náutica conta co apoio do Inega (Instituto Enerxético de Galicia) para a mellora enerxética dirixida ao sector servizos a través do Programa “Bono enerxía peme 2023”, recibindo 4.788,00 € para este proxecto. Operación cofinanciada pola Xunta de Galicia. Conseguir unha economía mais limpa e sostible.

MENÜ