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Segeltörns in derKaribik

Wir werden die schönsten Inselgruppen der Karibik besegeln, werden Sie Crewmitglied der La Peregrina und nehmen Sie an diesem Abenteuer teil!

Ein Abenteuer von
Ausbildung und Tourismus
nautisch

ALLES, WAS SIE WISSEN MÜSSEN:

Möchten Sie diese Erfahrung an Bord erleben?

Buchen Sie Ihre Reise
ab 1.200€.

Wie sieht die Erfahrung aus?

Eine Reise zum Kennenlernen Die Karibik

DER REISEPLAN

Die Karibiküberfahrten finden zwischen einigen der attraktivsten Enklaven der Westindischen Inseln statt. Sie segeln zwischen Inseln wie: Maritinica und den Britischen Jungferninseln.

ADD bis zu 900 MILES

Für diejenigen, die mitmachen, das Boot erleben und verstehen wollen, worum es bei einer Überfahrt geht. Die Route wird mit einem Ziel vor Augen organisiert: Segeln, die Erfahrung teilen und eine andere Art, die Karibik zu erleben.

AN BORD DER PEREGRINA

Eine 70 Fuß lange Hochseeyacht mit Ketsch-Takelung aus Stahl, entworfen von German Frers, einem der renommiertesten Marinekonstrukteure aller Zeiten. Das Boot wurde für seinen Bruder in Auftrag gegeben, der sich ein einfaches, komfortables und sicheres Boot wünschte, um die Welt zu umsegeln.

Ausrüstung: Uneingeschränkte ozeanische Zone 1 mit allen von MCA und RYA empfohlenen Sicherheitsmaßnahmen.

Ausrüstung

Geplante Kreuzungen Ocean School / Mile Gebäude

Britische Jungferninseln (BVI) - Martinique

Dauer: 8 Tage
Seemeilen: 400
Nächste Abfahrt: 04/04/2026
Preis: 1.400€.

Martinique - Britische Jungferninseln (BVI)

Dauer: 8 Tage
Seemeilen: 400
Nächste Abfahrt: 19/04/2026
Preis: 1.400€.

Britische Jungferninseln (BVI) - Britische Jungferninseln (BVI) -

Dauer: 16 Tage
Seemeilen: 800
Nächste Abfahrt: 04/04/2026
Preis: 2.400€.

Termine und Preise

* Die Routen können je nach Wetterlage geändert werden.

Nachstehend können Sie die von uns angebotenen Überfahrten ansehen und buchen:

Einen Moment bitte, wir laden gerade den Kalender für die Karibiküberfahrt 2026...

WARUM BEI UNS?

Logo Julio Verne Náutica

Bei Jules Verne Náutica bilden wir seit Jahren Segler aus. Wir haben unseren Sitz in Baiona, Galicien, und unsere großen Leidenschaften sind das Meer und das Unterrichten.

  • ENAL-Schule der Xunta de Galicia (alle spanischen Abschlüsse).
  • Offizielles RYA-Ausbildungszentrum.
  • RYA-Instruktoren.
  • Kleine Gruppen, persönliche Betreuung und enger Kontakt mit der Gemeinschaft

Iván Pérez-Gándaras CEO Julio Verne Nautica

IVÁN
PÉREZ-GÁNDARAS

CEO Julio Verne Náutica
Direktor des RYA Training Centre Yacht Captain
STCW95 Skipper
RYA Yachtmaster Offshore mit Handelsvermerk.

Mit mehr als 20.000 Seemeilen in Lieferungen und Transatlantiküberquerungen.

DANIEL VIEIRA VASCONCELOS

Schutzpatronin von La Peregrina
Er segelt, seit er 5 Jahre alt ist, und kann auf eine umfangreiche internationale Erfahrung als Segler zurückblicken.

Trainer für Regattateams.
RYA Instructor
Mehr als 20.000 Meilen gesegelt. 11 Atlantiküberquerungen, davon 3 alleine.

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Ja, Vertrautheit mit der Küsten- und Nachtnavigation ist erforderlich. Sie brauchen kein Zertifikat, aber Sie müssen bereit sein, zu lernen und aktiv mitzumachen.

Wir werden durch die Kleinen Antillen segeln und Inseln wie Maritinique, Guadeloupe usw. anlaufen. Wir werden exklusive Buchten und Ankerplätze anlaufen, wo Kreuzfahrtschiffe nicht hinfahren können.

Ja, wir bieten Kurse wie RYA Competent Crew und Watch Leader an. Bitte prüfen Sie die Bedingungen, bevor Sie an Bord gehen.

Leichte Kleidung, einige warme Kleidungsstücke für die Abende, einen Schlafsack, Sonnenschutz und viel Enthusiasmus – wir schicken Ihnen nach der Buchung das Handbuch zum Leben an Bord mit allen Informationen zu!

Die meisten der von uns besuchten Inseln (wie Martinique oder Guadeloupe) sind französische Überseedepartements, so dass EU-Bürger nur ihren Personalausweis oder Reisepass benötigen.

Schreiben Sie uns und wir senden Ihnen alle Informationen zu!

SIE SUCHEN MEHR ALS NUR EINEN URLAUB?

Descrición da acción

Grazas a esta axuda renováronse dous equipamentos electrónicos a bordo da „Peregrina“ por novas opcións máis sostibles, sustituindo o equipamento de radar e de piloto automático.
Equipamento de radar: A antena de radar FURUNO 1832 substitúiuse pola antena de radar RAYMARINE QUANTUM.

Co Q24D DOPPLER acadouse unha mellora enerxética. Esta mellora conséguiuse mediante a evolución da tecnoloxía de radar, obtendo un consumo moito menor; así como un software evolucionado e mellorado para unha navegación máis precisa, mellorando significativamente a seguridade a bordo.

Equipamento de piloto automático: O equipamento de piloto automático SIMRAD AC12 e a pantalla ZEUS TOUCH de 7″ foron substituídos por unha pantalla B&G NAC-3 + Triton2 e un controlador de piloto Triton2.

Descripción de la acción

Gracias a la ayuda de IGAPE, empresarios de los países Alemania y Francia, visitaron las instalaciones de Julio Verne Náutica y visitaron los distintos puntos turísticos clave de nuestras costas. 

También pudimos publicitarnos en la revista Blauwasser de difusión en  Alemania y Francia. 

Por último, diseñamos y editamos los catálogos de la empresa que se distribuyeron a través de los visitantes que participaron en las misiones inversas y en las visitas a eventos internacionales en los que participa Julio Verne Náutica.

El proyecto Julio Verne Náutica se llevó a cabo gracias a una subvención de 25.814,80 euros concedida por la FEMP, la Conselleria do Mar y el GALP RIA DE VIGO-A GUARDA dentro del proyecto GALP-172, cuyos principales objetivos son promover el crecimiento económico a través de: la educación, el chárter, las rutas guiadas y el transporte en barco.

O proxecto Julio Verne Náutica se levou a cabo tras a subvención de 160.595,20€ aportados dende o FEMP, Conselleria do Mar e GALP RIA DE VIGO-A GUARDA a través do proxecto GALP7-092 cuxos principais obxectivos son o fomento do crecemento económico a través de: Formación, chárter, rutas guiadas e transporte de embarcacións.

Julio Verne Náutica conta co apoio do Inega (Instituto Enerxético de Galicia) para a mellora enerxética dirixida ao sector servizos a través do Programa “Bono enerxía peme 2023”, recibindo 4.788,00 € para este proxecto. Operación cofinanciada pola Xunta de Galicia. Conseguir unha economía mais limpa e sostible.

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