CEO Jules Verne Nautica
Iván Pérez-Gándaras ist CEO von Julio Verne Náutica und der Hauptdirektor des RYA-Schulungszentrums des Unternehmens. Seine umfangreiche Erfahrung basiert auf den höchsten nautischen Qualifikationen wie Yachtmaster ohne Grenzen, STCW95 und RYA Yachtmaster Offshore mit kommerziellem Vermerk. Er hat mehr als 20.000 Seemeilen auf Überführungen und Transatlantiküberquerungen sowie 30.000 Seemeilen auf wissenschaftlichen Expeditionen, einschließlich der Antarktis und Neufundland, zurückgelegt.
Er ist seit 1993 Trainer und seit 2009 Ausbilder für nautische Qualifikationen. Sein Hintergrund kombiniert einen soliden technischen Hintergrund mit außergewöhnlicher praktischer Erfahrung. Mit einem Abschluss in Meeresbiologie von der Universität Santiago de Compostela und Weltmeister im Jollensegeln (1989) stellt seine einzigartige Perspektive sicher, dass Julio Verne Náuticas Artikel, Schulungen und Charterservices mit einem Höchstmaß an technischer Strenge und Leidenschaft für das Meer geliefert werden.
Jedes Jahr wollen mehr und mehr Menschen ein Boot in Galicien mieten angezogen vom Charme der Flussmündungen, den feinen Sandstränden und dem kristallklaren Wasser, der Gastronomie und den warmen, aber milden Temperaturen, die das Klima bietet. Diejenigen, die es einmal probiert haben, wiederholen es, und ein Urlaub mit dem Boot
Wir haben es wieder getan! Nachdem wir im vergangenen November eine tadellose Hanse 315 von Nautilus erworben haben, setzen wir weiterhin auf diesen Hersteller.Wir setzen unser Engagement für diesen Hersteller fort und erweitern erneut unsere Flotte, um unseren Kunden weiterhin den besten Service zu bieten. In Fortsetzung unserer Philosophie, unsere
Wenn Sie bis hierher gekommen sind, sind Sie wahrscheinlich ein Liebhaber des Meeres, der darüber nachdenkt, das Segeln, die umweltfreundlichste Art des Segelns, zu erlernen, und der nach weiteren Informationen sucht. In diesem Artikel werden wir Ihnen die Schlüssel, um ein Segelboot-Skipper zu werden. Lernen Sie segeln mit den nautischen
Die Segelschule MRCY Baiona in Zusammenarbeit mit Julio Verne Nautik bieten einenein-wöchigen Navigationskursin Kroatien an, in dem wir Ausbildung, Tourismus und Abenteuer mit einander verbinden. Kroatien, “das Mittelmeer wie es einmal war“ Segeln in Kroatien ist eine einzigartige Erfahrung, die man mindestens einmal erlebt haben sollte. Die Adria umspült die
Beginnen Sie das Jahr mit der Absicht, im nächsten Sommer das Segeln zu lernen und ein Boot zu steuern? Obwohl die genauen Termine für die Prüfungen zum Sportbootführerschein 2025 noch nicht veröffentlicht wurden, möchten wir Sie über die nächsten Kurse informieren, die wir anbieten werden. Grundlegender Bootsführer (PNB) Wo:
Wenn wir an Segeln denken, denken wir an einen sonnigen, warmen Tag auf dem Weg zu einem idyllischen Strand. Der Sommer ist zweifelsohne die beste Zeit des Jahres, um das Meer zu genießen. Aber bei Julio Verne Náutica sind wir uns darüber im Klaren, dass das Meer zu genießen
Warum machen Sie aus Ihren nautischen Praxisstunden nicht einen Plan für die ganze Familie? Unsere Akademie befindet sich in Baiona, einem kleinen historischen Ort, der zahlreiche Aktivitäten bietet, die Ihre Familie genießen kann, während Sie das Navigieren lernen: Ein einzigartiger Spaziergang durch die Festung von Monterreal Eines der
Da wir unseren Kunden ein Höchstmaß an Aufmerksamkeit und Service bieten möchten, setzen wir auf Julio Verne Náutica weiterhin auf Innovation und erweitern unser Flottenangebot um eine neue Anschaffung: die Hanse 315. und wir erweitern unser Flottenangebot mit einer Neuanschaffung: der Hanse 315, ausgezeichnet als European Sailing Yacht of
Das Revier, das Sie wählen, um segeln zu lernen, ist sehr wichtig für das Vergnügen an einem Sportboot. Aus diesem Grund stellen sich viele Studenten, die in die Welt des Segelns einsteigen, eine Frage, wenn sie sich entscheiden müssen, wo sie ihre Ausbildung zum Skipper oder Kapitän machen wollen: Ist
Descrición da acción
Grazas a esta axuda renováronse dous equipamentos electrónicos a bordo da „Peregrina“ por novas opcións máis sostibles, sustituindo o equipamento de radar e de piloto automático.
Equipamento de radar: A antena de radar FURUNO 1832 substitúiuse pola antena de radar RAYMARINE QUANTUM.
Co Q24D DOPPLER acadouse unha mellora enerxética. Esta mellora conséguiuse mediante a evolución da tecnoloxía de radar, obtendo un consumo moito menor; así como un software evolucionado e mellorado para unha navegación máis precisa, mellorando significativamente a seguridade a bordo.
Equipamento de piloto automático: O equipamento de piloto automático SIMRAD AC12 e a pantalla ZEUS TOUCH de 7″ foron substituídos por unha pantalla B&G NAC-3 + Triton2 e un controlador de piloto Triton2.
Descripción de la acción
El proyecto Julio Verne Náutica se llevó a cabo gracias a una subvención de 25.814,80 euros concedida por la FEMP, la Conselleria do Mar y el GALP RIA DE VIGO-A GUARDA dentro del proyecto GALP-172, cuyos principales objetivos son promover el crecimiento económico a través de: la educación, el chárter, las rutas guiadas y el transporte en barco.
O proxecto Julio Verne Náutica se levou a cabo tras a subvención de 160.595,20€ aportados dende o FEMP, Conselleria do Mar e GALP RIA DE VIGO-A GUARDA a través do proxecto GALP7-092 cuxos principais obxectivos son o fomento do crecemento económico a través de: Formación, chárter, rutas guiadas e transporte de embarcacións.
Julio Verne Náutica conta co apoio do Inega (Instituto Enerxético de Galicia) para a mellora enerxética dirixida ao sector servizos a través do Programa “Bono enerxía peme 2023”, recibindo 4.788,00 € para este proxecto. Operación cofinanciada pola Xunta de Galicia. Conseguir unha economía mais limpa e sostible.
