Atlantik vs. Mittelmeer, wo sollte man eine nautische Ausbildung machen?

Das Revier, das Sie wählen, um segeln zu lernen, ist sehr wichtig für das Vergnügen an einem Sportboot.

Aus diesem Grund stellen sich viele Studenten, die in die Welt des Segelns einsteigen, eine Frage, wenn sie sich entscheiden müssen, wo sie ihre Ausbildung zum Skipper oder Kapitän machen wollen: Ist das Segeln im Atlantik dasselbe wie im Mittelmeer? Welchen Ort soll ich wählen?

Das Mittelmeer ist weltweit für seine herrlichen Strände und angenehmen Temperaturen bekannt und ist eines der beliebtesten Segelziele. Allerdings ist das Segeln im Mittelmeer nicht einfach.

Mediterrane Handicaps, die Sie kennen sollten

Das Mittelmeer ist ein begrenztes Meer, das inmitten mehrerer nahegelegener Landmassen liegt und daher die folgenden Nachteile aufweist:

• Die Navigation ist etwas umständlich. Da die Wellenperiode kürzer ist als im Atlantik, entstehen unangenehme Bedingungen für die Freizeitschifffahrt, und ab einer Wellenhöhe von 2 Metern wird es sogar anspruchsvoll.
• Unzuverlässige Wettervorhersage. Für eine sichere Navigation ist eine zuverlässige Wettervorhersage unerlässlich, und im Mittelmeer sind die Wetterberichte nur für 2–3 Tage verlässlich. Außerhalb des Sommers sind die Bedingungen deutlich instabiler. All dies führt häufig zu unangenehmen Überraschungen.
• Wenige geschützte Ankerplätze. Strände sind in der Regel nur geschützt, wenn der Wind von Land her weht. Sobald der Wind weht, ist es notwendig, diese Ankerplätze zu verlassen.
• Gefährliche Häfen. Bei rauer See und geringem Tiefgang in der Hafeneinfahrt. Binnenkanäle zwischen schmalen Pontons, fingerlose Plätze und vor allem in vielen Yachthäfen ist das Anlegen nicht erlaubt.

Galicien, das beste Segelrevier auf der Iberischen Halbinsel

In Galicien finden Sie 800 Meilen herrlicher Küstenarchipele, zahlreiche Flussmündungen und natürliche Buchten, die ein nautisches Paradies zum Segeln bilden.

Genauer gesagt, sind die Rías Baixas das beste Szenario, um die Atlantikküste zu genießen weil sie ganz besondere Bedingungen bieten, die wir gerne als Einfaches Segeln:

• Segeln in geschützten Gewässern. Die Rías machen Galicien zu einer einzigartigen Enklave für den Segelsport, weil sie dazu beitragen, einen sicheren Raum zum Segeln zu schaffen während das ganze Jahr übermit ruhigen Winden und ruhigem Wasser. Hunderte von Kaps und traumhafte Landschaften warten auf den Küstensegler.
• Milde bis mäßige Bedingungen. Anders als das Bild, das wir von Galicien haben, in den RIn den Mündungen der Baixas übersteigen die Winde normalerweise nicht 15 Knoten. Innerhalb der Flussmündungen gibt es keine Wellen und der Wellengang außerhalb der Flussmündungen hat eine sehr lange Periode, die sanfte Wellen ohne Brecher erzeugt. Wenn es stürmt, können Sie innerhalb der Flussmündungen ohne Probleme segeln.
• Zuverlässige Wettervorhersagen. In Galicien können wir die Ausfahrten für nautische Praxisfahrten präzise planen, da die Wetterberichte sogar mit 7 Tagen Vorlauf zuverlässig sind.
• Zahlreiche Häfen und Strände mit einfachen Ankerplätzen. Allein in der Ría de Vigo verfügen wir über 16 Sporthäfen mit breiten Fahrgassen und Fingern. Zudem sind die meisten Strände als sichere Ankerplätze geeignet, weil sie vollständig vor Wind und Seegang geschützt sind. So gibt es viele und unterschiedliche Möglichkeiten, ruhig zu schlafen.

Üben Sie Ihre Navigationsfähigkeiten mit Jules Verne

Bei Julio Verne Náutica bieten wir alle Praxisfahrten für spanische Scheine an und verfügen über Ausbilder, die echte Profis im Wassersport sind – mit Leidenschaft für ihre Arbeit, Erfahrung auf Sportbooten und einer ausgeprägten Lehrberufung.

Setzen Sie sich mit uns in Verbindung, wenn Sie Ihre Segelkenntnisse verbessern möchten an einem der unglaublichsten Ziele für einen Bootsausflug.

Iván Pérez-Gándaras

CEO Jules Verne Nautica |  + postsBio ⮌

Iván Pérez-Gándaras ist CEO von Julio Verne Náutica und der Hauptdirektor des RYA-Schulungszentrums des Unternehmens. Seine umfangreiche Erfahrung basiert auf den höchsten nautischen Qualifikationen wie Yachtmaster ohne Grenzen, STCW95 und RYA Yachtmaster Offshore mit kommerziellem Vermerk. Er hat mehr als 20.000 Seemeilen auf Überführungen und Transatlantiküberquerungen sowie 30.000 Seemeilen auf wissenschaftlichen Expeditionen, einschließlich der Antarktis und Neufundland, zurückgelegt.

Er ist seit 1993 Trainer und seit 2009 Ausbilder für nautische Qualifikationen. Sein Hintergrund kombiniert einen soliden technischen Hintergrund mit außergewöhnlicher praktischer Erfahrung. Mit einem Abschluss in Meeresbiologie von der Universität Santiago de Compostela und Weltmeister im Jollensegeln (1989) stellt seine einzigartige Perspektive sicher, dass Julio Verne Náuticas Artikel, Schulungen und Charterservices mit einem Höchstmaß an technischer Strenge und Leidenschaft für das Meer geliefert werden.

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