Professionalisierung des Segelsports: COS und Jules Verne Náutica starten den ersten Lotsenkurs nach dem Qualitätsstandard für Freizeitkapitäne.

Mai 5, 2026

Nautische Ausbildung

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Vigo/Online – 5 Mai, 2026 – Seit Jahren bewegt sich der Yachtsport auf einer unscharfen Grenze zwischen Leidenschaft und Beruf. Heute, angesichts der wachsenden Nachfrage eines immer anspruchsvolleren Chartermarktes, wird der Charter Operations Standard (COS) geboren. In Zusammenarbeit mit der renommierten Ausbildungs- und Charterschule Jules Verne Nautique kündigen sie den Start ihres ersten Pilotkurses an: die erste Ausbildung, die Sportsegler zu Freizeitseglern macht.

Das Ende der Improvisation: Ein aus der Realität geborener Standard

Der Yachtcharter-Sektor steht vor einem kritischen Engpass: dem Mangel an qualifizierten Skippern, die die wirklichen Anforderungen des heutigen Marktes verstehen.

Es besteht eine Ausbildungslücke zwischen dem Erwerb einer nautischen Qualifikation und dem Wissen, wie man ein Charterboot führt.

COS wurde nicht in einem Büro geboren, sondern auf dem Deck eines Schiffes. Es entstand aus einem gemeinsamen Problem von Charterunternehmen, Reedern und Kunden: der Schwierigkeit, Fachleute zu finden, die sowohl die Technik als auch das Management des Kundenerlebnisses beherrschen.

„Nachdem wir jahrelang Boote und Crews verwaltet haben, haben wir verstanden, dass der Markt nicht nur qualifizierte Skipper braucht, sondern Profis, die einen strengen Betriebsstandard beherrschen“, so die Geschäftsführung von COS. “ Ein guter Skipper ist nicht nur jemand, der segeln kann, sondern auch jemand, der weiß, wie man ein Boot als Geschäftseinheit und Kundenerlebnis managt.

Training von Profis für Profis

Hinter COS stehen Unternehmen und aktive Skipper, die zusammen gearbeitet haben, um eine technische Ausbildung zu schaffen, die von und für die Branche entwickelt wurde. Der mit Jules Verne Nautica entwickelte Pilotkurs destilliert jahrelange „Tricks des Handwerks“ und deckt kritische Bereiche ab:

Autarkie: Manövrieren ohne Abhängigkeit von Passagieren.
Strategie: Erlebnisorientierte Planung, ohne Komfort und Sicherheit zu vergessen.
Professionelles Management: Umgang mit Verträgen, lokalen Vorschriften und den Beziehungen zu Kunden und Reedern.

Stimmen aus dem Sektor

Julio Verne Náutica legt großen Wert auf eine tadellose Ausführung, sobald der Kunde an der Basis angekommen ist:

„Das Schwierigste sollte sein, den Kunden dazu zu bringen, einen Fuß auf das Schiff zu setzen. Sobald er an Bord ist, ist es einfach, unsere Arbeit zu erledigen, solange wir ausgebildete und motivierte Fachleute haben.

Frank Moëller, Gründungspartner von COS, Charterskipper und RYA-Ausbilder, unterstreicht den Paradigmenwechsel:

„Als Schiffseigner und Skipper weiß ich, dass der Titel nur der Anfang ist. Der heutige Markt sucht nicht nach Bootsführern, sondern nach erfahrenen Managern, die technisch autark sind. COS ist die Brücke zum Führen eines Schiffes mit der Mentalität von jemandem, der sich um einen Vermögenswert kümmert und dafür sorgt, dass diejenigen, die das Schiff chartern, glücklich sind“.

Ein Garantiesiegel für die Zukunft

Dieser erste Kurs dient der Validierung der COS-Methode, die zum Maßstab für die Rekrutierung in den anspruchsvollsten Freizeitflotten werden soll. Es ist der endgültige Schritt zur Umwandlung eines Berufes in eine strukturierte, professionelle Karriere auf hohem Niveau, die dem Schiffseigner absolute Sicherheit und dem Kunden ein unvergessliches Erlebnis bietet.

Über COS (Charter Operations Standard)

COS ist der erste professionelle Ausbildungsstandard, der aus dem Konsens der Yachtbranche entstanden ist. Seine Aufgabe ist es, die Rolle des Skippers zu professionalisieren und die Interessen von Kunden, Eignern und Fachleuten durch Rahmenwerke, die operative Exzellenz gewährleisten, in Einklang zu bringen.

Über Jules Verne Náutica

Jules Verne Náutica ist ein führendes nautisches Ausbildungszentrum, das sich für die Professionalisierung des Sektors einsetzt, indem es an Projekten mitarbeitet, die die nautische Aus- und Weiterbildung mit den tatsächlichen Bedürfnissen des Freizeitsektors verbinden.

Iván Pérez-Gándaras

CEO Jules Verne Nautica | + posts

Iván Pérez-Gándaras ist CEO von Julio Verne Náutica und der Hauptdirektor des RYA-Schulungszentrums des Unternehmens. Seine umfangreiche Erfahrung basiert auf den höchsten nautischen Qualifikationen wie Yachtmaster ohne Grenzen, STCW95 und RYA Yachtmaster Offshore mit kommerziellem Vermerk. Er hat mehr als 20.000 Seemeilen auf Überführungen und Transatlantiküberquerungen sowie 30.000 Seemeilen auf wissenschaftlichen Expeditionen, einschließlich der Antarktis und Neufundland, zurückgelegt.

Er ist seit 1993 Trainer und seit 2009 Ausbilder für nautische Qualifikationen. Sein Hintergrund kombiniert einen soliden technischen Hintergrund mit außergewöhnlicher praktischer Erfahrung. Mit einem Abschluss in Meeresbiologie von der Universität Santiago de Compostela und Weltmeister im Jollensegeln (1989) stellt seine einzigartige Perspektive sicher, dass Julio Verne Náuticas Artikel, Schulungen und Charterservices mit einem Höchstmaß an technischer Strenge und Leidenschaft für das Meer geliefert werden.

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