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La Peregrina kehrt nach Abschluss ihrer ersten Atlantikschleife im Auftrag von Jules Verne Náutica nach Galicien zurück

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Auf Jules Verne Náutica wir haben schon immer gewusst, dass das Meer eine besondere Anziehungskraft hat, aber was wir in den letzten Wochen erlebt haben, hat uns für immer geprägt.

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Seit Jahren bewegt sich der Yachtsport irgendwo zwischen Leidenschaft und Beruf. Viele Segler erwarben eine Qualifikation, aber nur wenige schafften den Sprung zu einem wirklich professionellen Sportbootbetrieb. Heute beginnt sich

Die Peregrina ist bereits in Richtung Galicien unterwegs, nachdem sie ihre erste Atlantikschleife im Auftrag von Jules Verne Náutica absolviert hat.

  • Das Boot der Ozeanschule der Nautischen Vereinigung Navega stach am vergangenen Samstag, den 16. Mai, vom Hafen von Ponta Delgada (Azoren) aus in See – mit einer kompletten Crew von Studenten an Bord.
  • Nachdem sie als Botschafterin des Monte Real Yacht Club über die Meere gereist ist, steht das Boot nun vor der letzten Etappe dieses großen transatlantischen Abenteuers.
  • Sie segeln mit einem großartigen Bericht und Wind aus Südwest, der sie mit 8 Knoten vorantreibt. Es wird erwartet, dass sie zwischen Freitag und Samstag in Baiona ankommen.

BAIONA – 19. Mai 2026/ Das emblematische Segelschiff La Peregrinadie zur Ozeanschule der Asociación Náutica Navega gehört, befindet sich bereits mitten auf dem Atlantik und segelt zurück in die Heimat. Nachdem sie den Monte Real Club de Yates (MRCYB) stolz in überseeischen Gewässern vertreten hat, stach das Boot vor kurzem von der Marina Ponta Delgada im Azoren-Archipel aus in See und segelte direkt nach Baiona, ihrem Stützpunkt in Galicien.

Mit dieser Überfahrt, schließt die Yacht erfolgreich ihre erste komplette Atlantiküberquerung ab, ein anspruchsvolles und aufregendes ozeanisches Abenteuerein anspruchsvolles und aufregendes ozeanisches Abenteuer, bei dem sie von Jules Verne Náutica gechartert wurde. Bei dieser anspruchsvollen Herausforderung segelt das Schiff mit einem Die Crew besteht ausschließlich aus Schülern der der SchuleSie setzen das Wissen, das sie beim Hochseesegeln erworben haben, in die Praxis um und erleben eine einzigartige transatlantische Trainingserfahrung.

Eine idyllische Reise nach Bayonne

Die Bedingungen auf dem Meer erweisen sich für die zukünftigen Skipper auf dieser letzten Etappe als unschlagbar. Nach den neuesten Berichten von Bord genießen sie einen hervorragenden Wetterbericht mit anhaltenden südwestlichen (SW) Winden. Diese optimalen Bedingungen treiben die La Peregrina mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 8 Knoten, wobei sie einen direkten und konstanten Kurs auf die Pontons der MRCY Baiona beibehalten.

Wenn das Wetter stabil bleibt und die aktuellen Prognosen eintreffen, ist die Ankunft in Baiona für Ende dieser Woche vorgesehen, genauer gesagt zwischen Freitag und Samstag. Freitag und Samstag.

Aufruf an die galicische Flotte: „Lasst uns auslaufen, um sie zu treffen“.

Um den Höhepunkt dieser großen Atlantikschleife zu feiern und diese Studentencrew herzlich willkommen zu heißen, möchten die Organisatoren die gesamte Seglerfamilie der Region einbeziehen.

Alle Bootseigner, Segler und Amateure sind herzlich eingeladen, mit ihren eigenen Booten aufs Meer hinauszufahren, um in ihren eigenen Booten auf das Meer hinauszufahren, um die Die Pilgermutter bei der Einfahrt in die Flussmündung, begleiten es auf den letzten Meilen vor der Landung und feiern gemeinsam diese großartige Leistung der galicischen Nautik und des Segelns. Wenn Sie nicht über ein eigenes Boot verfügen, kontaktieren Sie uns bitte, damit wir Ihnen alle möglichen Alternativen anbieten können.

Für weitere Informationen:

  • Telefon: +34 683 251 682
  • E-Mail: info@juliovernenautica.com
  • Web: https://asociacionnavega.com
CEO Jules Verne Nautica |  + posts

Iván Pérez-Gándaras ist CEO von Julio Verne Náutica und der Hauptdirektor des RYA-Schulungszentrums des Unternehmens. Seine umfangreiche Erfahrung basiert auf den höchsten nautischen Qualifikationen wie Yachtmaster ohne Grenzen, STCW95 und RYA Yachtmaster Offshore mit kommerziellem Vermerk. Er hat mehr als 20.000 Seemeilen auf Überführungen und Transatlantiküberquerungen sowie 30.000 Seemeilen auf wissenschaftlichen Expeditionen, einschließlich der Antarktis und Neufundland, zurückgelegt.

Er ist seit 1993 Trainer und seit 2009 Ausbilder für nautische Qualifikationen. Sein Hintergrund kombiniert einen soliden technischen Hintergrund mit außergewöhnlicher praktischer Erfahrung. Mit einem Abschluss in Meeresbiologie von der Universität Santiago de Compostela und Weltmeister im Jollensegeln (1989) stellt seine einzigartige Perspektive sicher, dass Julio Verne Náuticas Artikel, Schulungen und Charterservices mit einem Höchstmaß an technischer Strenge und Leidenschaft für das Meer geliefert werden.

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Descrición da acción

Grazas a esta axuda renováronse dous equipamentos electrónicos a bordo da „Peregrina“ por novas opcións máis sostibles, sustituindo o equipamento de radar e de piloto automático.
Equipamento de radar: A antena de radar FURUNO 1832 substitúiuse pola antena de radar RAYMARINE QUANTUM.

Co Q24D DOPPLER acadouse unha mellora enerxética. Esta mellora conséguiuse mediante a evolución da tecnoloxía de radar, obtendo un consumo moito menor; así como un software evolucionado e mellorado para unha navegación máis precisa, mellorando significativamente a seguridade a bordo.

Equipamento de piloto automático: O equipamento de piloto automático SIMRAD AC12 e a pantalla ZEUS TOUCH de 7″ foron substituídos por unha pantalla B&G NAC-3 + Triton2 e un controlador de piloto Triton2.

Descripción de la acción

Gracias a la ayuda de IGAPE, empresarios de los países Alemania y Francia, visitaron las instalaciones de Julio Verne Náutica y visitaron los distintos puntos turísticos clave de nuestras costas. 

También pudimos publicitarnos en la revista Blauwasser de difusión en  Alemania y Francia. 

Por último, diseñamos y editamos los catálogos de la empresa que se distribuyeron a través de los visitantes que participaron en las misiones inversas y en las visitas a eventos internacionales en los que participa Julio Verne Náutica.

El proyecto Julio Verne Náutica se llevó a cabo gracias a una subvención de 25.814,80 euros concedida por la FEMP, la Conselleria do Mar y el GALP RIA DE VIGO-A GUARDA dentro del proyecto GALP-172, cuyos principales objetivos son promover el crecimiento económico a través de: la educación, el chárter, las rutas guiadas y el transporte en barco.

O proxecto Julio Verne Náutica se levou a cabo tras a subvención de 160.595,20€ aportados dende o FEMP, Conselleria do Mar e GALP RIA DE VIGO-A GUARDA a través do proxecto GALP7-092 cuxos principais obxectivos son o fomento do crecemento económico a través de: Formación, chárter, rutas guiadas e transporte de embarcacións.

Julio Verne Náutica conta co apoio do Inega (Instituto Enerxético de Galicia) para a mellora enerxética dirixida ao sector servizos a través do Programa “Bono enerxía peme 2023”, recibindo 4.788,00 € para este proxecto. Operación cofinanciada pola Xunta de Galicia. Conseguir unha economía mais limpa e sostible.

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