En réponse à la demande de nos élèves, nous vous proposons une série de cours de perfectionnement que nous avons programmés sur 4 jours pour profiter des vacances de Pâques 2025. Les cours proposés sont le catamaran, le monocoque et l’équipage. Les deux premiers visent à améliorer les compétences des skippers sur les deux types de bateaux de base, tandis que le cours d’équipage vise à enseigner comment aider efficacement les skippers en travaillant en équipe et en améliorant la confiance des membres de l’équipage.
Vous trouverez ci-dessous des informations complètes sur chacun d’entre eux :
Objectif du cours:
Apprendre et pratiquer la navigation sur des catamarans à voile modernes afin que le client puisse louer/acheter un catamaran à voile et le piloter en toute sécurité et en toute confiance.
Faits intéressants:
Horaires : 10:00h à 14:00h et 16:00h à 20:00h.
Bateau : Lagoon 42
Capacité : 5 étudiants maximum par cours.
Profil : skippers récréatifs et marins sans expérience nautique.
Prix : 550€.
Objectif du cours:
Élargir l’expérience de la pratique des qualifications nautiques, car elles ne sont pas suffisantes pour qu’un skipper puisse guider son équipage dans des conditions météorologiques modérées.
Faits intéressants:
Horaires : 10:00h à 14:00h et 16:00h à 20:00h.
Bateau : Grand Soleil 43 / Hanse 315
Capacité : 5 étudiants maximum par cours.
Profil : skippers récréatifs et marins sans expérience nautique.
Prix : 430€.
Objectif du cours:
Cours conçu par et pour les marins qui ne veulent/peuvent pas être skippers mais qui veulent être importants et aider à bord. Tout bon skipper a d’abord été un bon équipier.
Faits intéressants:
Horaires : 10:00h à 14:00h et 16:00h à 20:00h.
Bateau : Grand Soleil 43 / Hanse 315
Capacité : 5 étudiants maximum par cours.
Profil : skippers récréatifs et marins sans expérience préalable de la voile.
Prix : 430€.
Si vous avez besoin de plus d’informations, si vous avez des questions ou si vous souhaitez vous inscrire au cours, vous pouvez nous contacter via notre section contact ou appelez le 683 251 682.
Iván Pérez-Gándaras est le PDG de Julio Verne Náutica et le principal directeur du centre de formation RYA de l'entreprise. Sa vaste expérience repose sur les qualifications nautiques les plus élevées, telles que
Formateur depuis 1993 et instructeur de qualifications nautiques depuis 2009, son parcours allie une solide formation technique à une expérience pratique exceptionnelle. Diplômé en biologie marine de l'Université de Santiago de Compostela et champion du monde de dériveur (1989), son point de vue unique garantit que les articles, les formations et les services de charter de Julio Verne Náutica sont délivrés avec le plus haut niveau de rigueur technique et de passion pour la mer.
Descrición da acción
Grazas a esta axuda renováronse dous equipamentos electrónicos a bordo da « Peregrina » por novas opcións máis sostibles, sustituindo o equipamento de radar e de piloto automático.
Equipamento de radar: A antena de radar FURUNO 1832 substitúiuse pola antena de radar RAYMARINE QUANTUM.
Co Q24D DOPPLER acadouse unha mellora enerxética. Esta mellora conséguiuse mediante a evolución da tecnoloxía de radar, obtendo un consumo moito menor; así como un software evolucionado e mellorado para unha navegación máis precisa, mellorando significativamente a seguridade a bordo.
Equipamento de piloto automático: O equipamento de piloto automático SIMRAD AC12 e a pantalla ZEUS TOUCH de 7″ foron substituídos por unha pantalla B&G NAC-3 + Triton2 e un controlador de piloto Triton2.
Descripción de la acción
El proyecto Julio Verne Náutica se llevó a cabo gracias a una subvención de 25.814,80 euros concedida por la FEMP, la Conselleria do Mar y el GALP RIA DE VIGO-A GUARDA dentro del proyecto GALP-172, cuyos principales objetivos son promover el crecimiento económico a través de: la educación, el chárter, las rutas guiadas y el transporte en barco.
O proxecto Julio Verne Náutica se levou a cabo tras a subvención de 160.595,20€ aportados dende o FEMP, Conselleria do Mar e GALP RIA DE VIGO-A GUARDA a través do proxecto GALP7-092 cuxos principais obxectivos son o fomento do crecemento económico a través de: Formación, chárter, rutas guiadas e transporte de embarcacións.
Julio Verne Náutica conta co apoio do Inega (Instituto Enerxético de Galicia) para a mellora enerxética dirixida ao sector servizos a través do Programa “Bono enerxía peme 2023”, recibindo 4.788,00 € para este proxecto. Operación cofinanciada pola Xunta de Galicia. Conseguir unha economía mais limpa e sostible.
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