Day Skipper Practical
Un cours de voile de yacht de niveau 2 amusant et sûr qui vous apprendra à être capitaine d'un yacht et vous permettra d'obtenir la qualification de skipper de jour RYA.
Introduction
Le cours pratique de skipper de jour de la RYA vous apprend à diriger un yacht et constitue le certificat nécessaire pour louer un yacht. C’est un grand pas en avant, mais c’est très amusant. Vous apprendrez à naviguer, à développer vos compétences en matière de manœuvre de bateau dans une marina, y compris en matière d’amarrage, et à effectuer vos premières courtes traversées en tant que skipper.
Vous commencerez à en apprendre davantage sur la manière de manœuvrer le bateau en toute sécurité, de régler les voiles et de réagir si les conditions se détériorent pendant que vous êtes sur l’eau. Dans ce cadre, vous ferez l’expérience de la navigation de nuit et des différents défis qui en découlent. Vous apprendrez les prévisions météorologiques de base, les vérifications du moteur et la planification de la traversée.
Les titulaires d’un certificat pratique de skipper de jour peuvent obtenir un certificat international de compétence (ICC) sans avoir besoin d’une formation ou d’une évaluation supplémentaire.
Expérience préalable requise
Compétences de base en navigation et connaissances en navigation au niveau de la théorie RYA Day Skipper.RÉSUMÉ
Durée
5 jours (du lundi au vendredi) ou deux week-ends
Emplacement
Estuaire de Vigo, nord-ouest de l'Espagne. Basé à Monte Real Club Yates Baiona.
Prix
899€
Vous passerez la totalité du stage à vivre sur le yacht, tous les repas étant inclus. L’un des instructeurs experts de Jules Verne Nautica travaillera avec vous sur l’ensemble du programme, couvrant tout ce que vous devez savoir pour être un membre d’équipage compétent et utile sur n’importe quel futur yacht que vous naviguerez.
Des vacances de formation
Chaque jour, vous naviguerez vers un nouvel endroit, en visitant les merveilleux ports et mouillages des Rias Baixas. Vous terminerez chaque journée à terre et dans de magnifiques mouillages, et vous aurez généralement l’occasion de vous rendre dans l’un des pubs locaux pour boire une bière bien méritée et discuter de la formation de la journée.
Dans le meilleur endroit pour apprendre à naviguer.
Les Rias sont sans conteste l’une des meilleures zones de navigation au monde, avec leur grande variété de sites, leurs eaux abritées, leurs marées douces et leurs nombreux bateaux de pêche en mouvement. Comme nous l’avons décrit dans notre aperçu des Rías Baixas, c’est vraiment le seul endroit où l’on peut apprendre à naviguer.
- Passer de l’équipage au skipper de yacht
- Navigation, courtes traversées et quelques navigations de nuit.
- Beaucoup de compétences en gestion de marina.
- Le certificat dont vous avez besoin pour louer un yacht
La sécurité est absolument primordiale lorsque vous allez sur l’eau. Vous vous entraînerez sur des yachts de première classe dotés des équipements de sécurité les plus récents, entièrement inspectés par les autorités maritimes chaque année.
90 % des membres de l’équipage s’inscrivent seuls, ce qui en fait d’excellents cours si vous venez seul. Il y a presque toujours un mélange d’hommes et de femmes de tous âges. Il s’agit d’un petit groupe amusant de personnes partageant les mêmes idées, qui travaillent toutes dans le même but.
Vous pouvez vous attendre à ce qu’il y ait 4 autres membres d’équipage à bord, ce qui donne un maximum de cinq.
- Vêtements chauds comprenant un chapeau, une écharpe, des gants et des sous-vêtements thermiques.
- Sac de couchage
- Lunettes de soleil polarisées
- Crème solaire
- Ustensiles de bain
- Serviette
- Tongs (idéales pour les blocs douches)
- Maillot de bain
- Chargeur
- Des bottes de voile et des bottes de bateau ou des chaussures qui ne laissent pas de traces.
Tout doit être emballé dans un sac de voyage non rigide.
- Tout le matériel de cours, y compris les notes.
- Tous les repas et collations à bord.
- Gilets de sauvetage
- Tous les frais d’amarrage
Non inclus :
- Sac de couchage et serviette
- Repas à terre
- Vêtements imperméables
Le cours Day Skipper enseigne le pilotage, la navigation, le nautisme et la conduite d’un bateau jusqu’au niveau requis pour piloter un petit yacht de croisière en toute sécurité pendant la journée dans les eaux de marée avec lesquelles l’étudiant est familier.
Se préparer à la mer
- Il est capable de préparer un yacht pour la mer, y compris les vérifications du moteur, le choix des voiles, la fixation et le rangement de tout l’équipement sur le pont et en dessous.
Travaux sur le pont
- Vous pouvez hisser, secouer les boucles et changer les voiles en fonction des conditions ambiantes.
- Vous pouvez mettre en place une ancre, vous amarrer et prendre le contrôle sur le pont lorsque vous vous amarrez à côté, atteignez une bouée, jetez l’ancre, jetez l’ancre et glissez d’une bouée ou sur le côté d’un poste d’amarrage.
Navigation
- Maîtrise la cartographie et les tâches de navigation de routine pendant la traversée, notamment : Prendre et tracer des positions visuelles Utilisation d’un équipement de navigation électronique pour fixer la position
- Utilisation des points de référence
- Travail jusqu’à DR & EP
- Estimation des hauteurs de marée et des courants de marée.
- Déterminez le cap à suivre et tenez compte du courant de marée, de la marge de manœuvre et de la dérive.
- Connaissance du balisage de l’AISM
- Tenue des journaux de navigation.
- Utilisation d’un échosondeur et d’un câble conducteur.
Pilotage
- Vous pouvez préparer et exécuter un plan de pilotage pour l’entrée ou la sortie du port.
- Comprend l’utilisation des lignes directrices et des compensations.
- Utilisation des transits et des environs comme aides au pilotage.
Météorologie
- En savoir plus sur les sources d’informations prévisionnelles.
- Vous pouvez interpréter les prévisions de navigation et utiliser un baromètre pour vous aider à faire des prévisions.
Code de la route
- Il a une connaissance pratique du Règlement international pour la prévention des abordages en mer.
Travaux d’entretien et de réparation.
- Comprend et est capable d’effectuer des tâches d’entretien.
- Découvrez les propriétés et les utilisations des cordes en fibres synthétiques courantes.
Moteur
- Il sait comment changer les filtres à carburant et à eau, la roue de la pompe et purger le système d’alimentation.
Fourniture
- Comprendre comment faire le plein d’un yacht.
Situations d’urgence
- Il est capable de prendre les bonnes mesures en tant que skipper pour la récupération de l’accident qui est tombé à l’eau.
- Comprendre les fusées de détresse et l’utilisation d’un radeau de sauvetage.
- Il peut faire fonctionner un radiotéléphone en cas d’urgence et envoyer un message de détresse.
- Comprendre comment sécuriser une remorque
- Comprend les procédures de sauvetage, y compris le sauvetage par hélicoptère.
Tenue de route du yacht sous moteur
- Il peut transporter en toute sécurité un bateau vers et depuis un poste d’amarrage, une bouée d’amarrage et jeter l’ancre dans diverses conditions de vent et de marée.
- Il peut diriger et régler efficacement les voiles à tous les points de navigation.
Faire des passages
- Vous pouvez planifier et effectuer une traversée côtière en tenant compte des risques de navigation pertinents et des limitations imposées par le type de bateau et la force de l’équipage.
Croisière de nuit
- Il a fait l’expérience de la navigation de nuit, y compris en sortant et en entrant dans le port.
- Il comprend la considération particulière pour les plans de pilotage, la surveillance et l’identification des marques la nuit.
Mal de mer
- L’efficacité du travail n’est pas affectée/partiellement affectée/gravement affectée par le mal des transports
Timonier et Navigation
- Il comprend les principes de base de la voile et peut diriger et régler les voiles à tous les points de navigation.
- Vous pouvez fixer un cap à l’aide d’une boussole, à la voile et au moteur.
Fonctions générales
- S’est acquitté de façon satisfaisante des tâches générales sur le pont et sous le pont liées à la routine quotidienne du navire.
Vous êtes intéressé par l’un de nos cours?
FOIRE AUX QUESTIONS
Afin de vous fournir toutes les informations que nous pouvons vous proposer, vous pouvez trouver dans cette rubrique les réponses aux questions les plus fréquemment posées
À quelle heure mon cours de voile commence-t-il et se termine-t-il ?
Départ : 18h30 les vendredis et dimanches.
Fin : 16h00 les vendredis et dimanches (heure approximative)
Ai-je besoin d'une assurance ?
Non, Julio Verne Náutica dispose d’une assurance responsabilité civile complète.
Il est recommandé de souscrire une assurance voyage et une assurance des biens personnels.
Où allons-nous naviguer ?
Vous naviguerez dans les Rías Baixas, qui constituent l’un des meilleurs terrains d’entraînement qui soient. Vous pourrez visiter certains des ports et des mouillages les plus connus, comme le parc national des îles de l’Atlantique.
Allons-nous descendre du bateau?
La plupart des nuits, vous pouvez descendre du bateau pour vous dégourdir les jambes et profiter de l’hospitalité espagnole à terre. Certaines nuits, nous pouvons être dans un mouillage tranquille.
Combien y aura-t-il d'élèves à bord du navire ?
Nous acceptons un maximum de 5 élèves par bateau.
Est-ce que je vais cuisiner?
Apprendre à naviguer, c’est aussi apprendre à vivre à bord d’un yacht. Toutes les tâches, y compris la cuisine, sont partagées équitablement entre tous les étudiants et l’instructeur. Ne vous inquiétez pas : il y a un menu fixe et beaucoup d’aide à portée de main !
Est-ce que je partagerai une cabine?
Il se peut que vous deviez partager une cabine. Les couples et les amis partagent normalement leur cabine. Si vous venez seul à un cours, il est possible que vous deviez partager une cabine, mais uniquement avec une personne du même sexe.
Peuvent-ils répondre aux besoins alimentaires ?
Nous pouvons répondre aux besoins alimentaires de base, tels que les végétariens et les allergies alimentaires mineures. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter avant de réserver. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter avant de réserver.