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Hanse 315 en alquiler en Vigo

Wir stellen Ihnen die Hanse 315 vor, den jüngsten Neuzugang in unserer Flotte.

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Nautische Qualifikationen Prüfungskalender Galicien

Nautischer Lizenzprüfungskalender 2026 – Vigo

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Alumnos navegando en curso RYA Coastal Skipper Theory por la Ría de Vigo

Auffrischungskurse Segeln: Bringen Sie Ihre Fähigkeiten auf die nächste Stufe

Segeln ist eine aufregende Aktivität, die Abenteuer, Technik und einen tiefen Respekt vor dem Meer vereint. Wenn Sie bereits Erfahrung im Segeln haben, aber Ihre Fähigkeiten und Kenntnisse verbessern möchten,

 

Da wir unseren Kunden ein Höchstmaß an Aufmerksamkeit und Service bieten möchten, setzen wir auf Julio Verne Náutica weiterhin auf Innovation und erweitern unser Flottenangebot um eine neue Anschaffung: die Hanse 315. und wir erweitern unser Flottenangebot mit einer Neuanschaffung: der Hanse 315, ausgezeichnet als European Sailing Yacht of the Year in der Kategorie Family Cruising.ausgezeichnet als European Sailing Yacht of the Year in der Kategorie Family Cruising.

Bei Segelyachten zählt jeder Zentimeter Platz. Hanse hat dies beim Entwurf dieser 9-Meter-Yacht berücksichtigt, die sich durch ein hochmodernes Design mit hervorragender Leistung und exzellentem Cockpit- und Innenraumvolumen auszeichnet – keine beengten kleinen Boote mehr!

Die Hanse 315 ist schnell, einfach und unterhaltsam zu handhaben und ideal für unsere ideal für unsere Flussmündungen und für diejenigen, die mit dem Segeln beginnen möchten. ohne viele Komplikationen zu segeln oder sich gerade erst daran zu gewöhnen. Seine Segeleigenschaften machen es zu einem der am einfachsten zu segelnden Segelboote auf dem Markt: Easy Sailing:

 

  • Einfache Hafenmanöver
  • Elektronik auf die Räder umgelenkt
  • Wenden und Halsen ohne Berührung einer Schot
  • Leicht zu manövrierende Vorsegel für Träger: Code Zero, Genaker und asymmetrische Spinnaker

Darüber hinaus hat sich das Unternehmen für eine erstklassige Ausrüstung. Obwohl das Heck offen gestaltet ist, ist das große Cockpit sehr gut geschützt und der Innenraum ist dank der zahlreichen Luken hell und luftig. Das Cockpit ist mit einem Tisch ausgestattet, an dem bis zu 6 Personen Platz finden, einer Dieselheizung für eine lange Nutzungsdauer und allen notwendigen elektronischen Geräten und mehr, um das Leben des Skippers entspannter zu gestalten.

 

Wir können es kaum erwarten, es zu erhalten und zum ersten Mal mit unseren Schülern zu verwenden!

CEO Julio Verne Naútica |  + posts

Iván Pérez-Gándaras es CEO de Julio Verne Náutica y el principal Director del Centro de Formación RYA de la compañía. Su vasta trayectoria está cimentada en las máximas cualificaciones náuticas como Capitán de Yate sin límites, Patrón de Altura STCW95 y RYA Yachtmaster Offshore con endorsement commercial. Acumula más de 20.000 millas oceánicas en deliveries y travesías transatlánticas, además de 30.000 millas en expediciones científicas, incluyendo la Antártida y Terranova.

Formador desde 1993 e instructor de titulaciones náuticas desde 2009, su trayectoria combina una sólida base técnica con una experiencia práctica excepcional. Licenciado en Biología marina por la Universidade de Santiago de Compostela y Campeón del Mundo de Vela Ligera (1989), su perspectiva única garantiza que los artículos, la formación y los servicios de chárter de Julio Verne Náutica se impartan con el mayor nivel de rigor técnico y pasión por el mar.

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Descrición da acción

Grazas a esta axuda renováronse dous equipamentos electrónicos a bordo da „Peregrina“ por novas opcións máis sostibles, sustituindo o equipamento de radar e de piloto automático.
Equipamento de radar: A antena de radar FURUNO 1832 substitúiuse pola antena de radar RAYMARINE QUANTUM.

Co Q24D DOPPLER acadouse unha mellora enerxética. Esta mellora conséguiuse mediante a evolución da tecnoloxía de radar, obtendo un consumo moito menor; así como un software evolucionado e mellorado para unha navegación máis precisa, mellorando significativamente a seguridade a bordo.

Equipamento de piloto automático: O equipamento de piloto automático SIMRAD AC12 e a pantalla ZEUS TOUCH de 7″ foron substituídos por unha pantalla B&G NAC-3 + Triton2 e un controlador de piloto Triton2.

Descripción de la acción

Gracias a la ayuda de IGAPE, empresarios de los países Alemania y Francia, visitaron las instalaciones de Julio Verne Náutica y visitaron los distintos puntos turísticos clave de nuestras costas. 

También pudimos publicitarnos en la revista Blauwasser de difusión en  Alemania y Francia. 

Por último, diseñamos y editamos los catálogos de la empresa que se distribuyeron a través de los visitantes que participaron en las misiones inversas y en las visitas a eventos internacionales en los que participa Julio Verne Náutica.

El proyecto Julio Verne Náutica se llevó a cabo gracias a una subvención de 25.814,80 euros concedida por la FEMP, la Conselleria do Mar y el GALP RIA DE VIGO-A GUARDA dentro del proyecto GALP-172, cuyos principales objetivos son promover el crecimiento económico a través de: la educación, el chárter, las rutas guiadas y el transporte en barco.

O proxecto Julio Verne Náutica se levou a cabo tras a subvención de 160.595,20€ aportados dende o FEMP, Conselleria do Mar e GALP RIA DE VIGO-A GUARDA a través do proxecto GALP7-092 cuxos principais obxectivos son o fomento do crecemento económico a través de: Formación, chárter, rutas guiadas e transporte de embarcacións.

Julio Verne Náutica conta co apoio do Inega (Instituto Enerxético de Galicia) para a mellora enerxética dirixida ao sector servizos a través do Programa “Bono enerxía peme 2023”, recibindo 4.788,00 € para este proxecto. Operación cofinanciada pola Xunta de Galicia. Conseguir unha economía mais limpa e sostible.

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