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Prochain stage de croisière en Croatie en juin

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calendrier des examens de qualification nautique galice

Calendrier des examens de licence nautique 2026 – Vigo

  Nous vous présentons ci-dessous le calendrier des appels aux qualifications nautiques en Galice pour 2026 : MARS Inscription : du 02 au 13 février Examens théoriques : 9 mars

Cours de remise à niveau : passez à la vitesse supérieure

La voile est une activité passionnante qui allie l’aventure, la technique et un profond respect de la mer. Si vous avez déjà une certaine expérience de la voile, mais que

En collaboration avec le Monte Real Club de Yates de Baiona, nous vous proposons un stage de voile en Croatie du 4 au 11 juin. stage de voile en Croatie du 4 au 11 juin.dans lequel nous mêlerons formation, tourisme et aventure.

Croatie, « La Méditerranée telle qu’elle était ».

Faire de la voile en Croatie est une expérience unique qu’il faut vivre au moins une fois dans sa vie. La mer Adriatique tapisse ses côtes de Des vents modérés, des températures chaudes, des eaux turquoises, des milliers de mouillages abrités et des ports au charme millénaire impeccablement conservé, qui feront de notre navigation un véritable plaisir. Un charme millénaire impeccablement préservé, qui fera de notre navigation un véritable plaisir.

L’autre grand attrait de cette région est la nature. Le littoral croate et ses îles sont parmi les plus sinueux du monde, et c’est l’une des régions d’Europe les mieux préservées sur le plan écologique. Un trésor de richesses naturelles avec 4 300 espèces de plantes et un nombre similaire d’espèces animales.

 

Plan du cours

Le cours est conçu pour les skippers et les membres d’équipage, dans le but de d’accroître la confiance et la sécurité nécessaires pour profiter d’un voilier..

  • Skippers : formés pour diriger votre équipage en toute sécurité et aimer le faire.
  • Membres d’équipage: qui cherchent à apporter une aide réelle à bord et à travailler en équipe avec le skipper du navire.

Les postes de skipper et d’équipage sont occupés à tour de rôle par les étudiants. Les skippers devront prendre toutes les décisions 24 heures par jour.

Chaque jour comprendra une partie théorique, beaucoup de pratique et des moments pour profiter de la région. théorique, beaucoup de pratique et des moments pour profiter de la région.. Le programme comprend

  • Préparer un voyage
  • Navigation
  • Gestion de la vie à bord
  • Gestion du skipper et de l’équipage
  • Gestion des catastrophes à bord
  • Techniques d’accostage

 

Existe-t-il un niveau d’expérience minimum recommandé ?

Il est recommandé que les étudiants connaissent la nomenclature de base à bord, qu’ils soient capables de diriger le bateau sur différents parcours et dans des conditions météorologiques modérées, et enfin qu’ils soient habitués aux manœuvres de base à bord.

 

Comment puis-je m’inscrire ?

Si vous avez besoin de plus d’informations, si vous avez des questions ou si vous souhaitez vous inscrire au cours, vous pouvez nous contacter via notre section contact ou appelez le 683 499 448.

CEO Julio Verne Naútica |  + posts

Iván Pérez-Gándaras es CEO de Julio Verne Náutica y el principal Director del Centro de Formación RYA de la compañía. Su vasta trayectoria está cimentada en las máximas cualificaciones náuticas como Capitán de Yate sin límites, Patrón de Altura STCW95 y RYA Yachtmaster Offshore con endorsement commercial. Acumula más de 20.000 millas oceánicas en deliveries y travesías transatlánticas, además de 30.000 millas en expediciones científicas, incluyendo la Antártida y Terranova.

Formador desde 1993 e instructor de titulaciones náuticas desde 2009, su trayectoria combina una sólida base técnica con una experiencia práctica excepcional. Licenciado en Biología marina por la Universidade de Santiago de Compostela y Campeón del Mundo de Vela Ligera (1989), su perspectiva única garantiza que los artículos, la formación y los servicios de chárter de Julio Verne Náutica se impartan con el mayor nivel de rigor técnico y pasión por el mar.

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Descrición da acción

Grazas a esta axuda renováronse dous equipamentos electrónicos a bordo da « Peregrina » por novas opcións máis sostibles, sustituindo o equipamento de radar e de piloto automático.
Equipamento de radar: A antena de radar FURUNO 1832 substitúiuse pola antena de radar RAYMARINE QUANTUM.

Co Q24D DOPPLER acadouse unha mellora enerxética. Esta mellora conséguiuse mediante a evolución da tecnoloxía de radar, obtendo un consumo moito menor; así como un software evolucionado e mellorado para unha navegación máis precisa, mellorando significativamente a seguridade a bordo.

Equipamento de piloto automático: O equipamento de piloto automático SIMRAD AC12 e a pantalla ZEUS TOUCH de 7″ foron substituídos por unha pantalla B&G NAC-3 + Triton2 e un controlador de piloto Triton2.

Descripción de la acción

Gracias a la ayuda de IGAPE, empresarios de los países Alemania y Francia, visitaron las instalaciones de Julio Verne Náutica y visitaron los distintos puntos turísticos clave de nuestras costas. 

También pudimos publicitarnos en la revista Blauwasser de difusión en  Alemania y Francia. 

Por último, diseñamos y editamos los catálogos de la empresa que se distribuyeron a través de los visitantes que participaron en las misiones inversas y en las visitas a eventos internacionales en los que participa Julio Verne Náutica.

El proyecto Julio Verne Náutica se llevó a cabo gracias a una subvención de 25.814,80 euros concedida por la FEMP, la Conselleria do Mar y el GALP RIA DE VIGO-A GUARDA dentro del proyecto GALP-172, cuyos principales objetivos son promover el crecimiento económico a través de: la educación, el chárter, las rutas guiadas y el transporte en barco.

O proxecto Julio Verne Náutica se levou a cabo tras a subvención de 160.595,20€ aportados dende o FEMP, Conselleria do Mar e GALP RIA DE VIGO-A GUARDA a través do proxecto GALP7-092 cuxos principais obxectivos son o fomento do crecemento económico a través de: Formación, chárter, rutas guiadas e transporte de embarcacións.

Julio Verne Náutica conta co apoio do Inega (Instituto Enerxético de Galicia) para a mellora enerxética dirixida ao sector servizos a través do Programa “Bono enerxía peme 2023”, recibindo 4.788,00 € para este proxecto. Operación cofinanciada pola Xunta de Galicia. Conseguir unha economía mais limpa e sostible.

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