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Conseils pour choisir une école de voile, quels sont les éléments à prendre en compte ?

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Calendrier des examens de licence nautique 2026 – Vigo

  Nous vous présentons ci-dessous le calendrier des appels aux qualifications nautiques en Galice pour 2026 : MARS Inscription : du 02 au 13 février Examens théoriques : 9 mars

Cours de remise à niveau : passez à la vitesse supérieure

La voile est une activité passionnante qui allie l’aventure, la technique et un profond respect de la mer. Si vous avez déjà une certaine expérience de la voile, mais que

Si vous êtes arrivé jusqu’ici, c’est que vous cherchez probablement à obtenir une qualification et/ou à améliorer vos compétences en matière de navigation pour devenir skipper, et pour cela vous avez besoin d’une école nautique. Mais comment trouver et choisir parmi toutes les options disponibles ? Conscients des préoccupations et des besoins des étudiants, nous vous expliquons les clés du choix de la manière la plus objective possible.

 

Localisation

L’endroit que vous choisissez pour apprendre à naviguer est très important pour le plaisir de naviguer.En Espagne, nous avons le privilège d’être entourés de différentes mers et de disposer d’une multitude d’endroits où nous pouvons exercer nos talents. Lorsque vous vous demandez quelle zone choisir, nous vous conseillons de ne pas penser tant à la proximité qu’aux conditions de navigation qu’elle offre. Pour gagner en confiance et en sécurité, l’idéal est de naviguer dans des eaux protégées et ouvertes.

Sur Internet, vous trouverez également des écoles de l’intérieur du pays qui pratiquent dans des lacs et des réservoirs afin de . C’est une option « confortable » pour l’étudiant et bien sûr suffisante pour commencer à naviguer, mais ce n’est pas la meilleure option pour progresser en tant que skipper, car ces endroits ont des conditions beaucoup plus faciles que la mer car il n’y a pas de vagues, donc c’est un début mais vous ne serez pas correctement préparé lorsque vous voudrez naviguer pendant vos vacances le long de la côte.

 

Établissement d’enseignement

Le saviez-vous ? Pour pouvoir dispenser une formation théorique et pratique, une école nautique doit être agréée par l’administration compétente de la communauté autonome où l’activité est exercée.

Une école accréditée devrait être la garantie qu’il répond à des normes de qualité minimales et que ses instructeurs sont des professionnels à l’expérience éprouvée. Mais renseignez-vous également sur les installations, l’état et l’âge des bateaux et, surtout, sur le CV des instructeurs.

 

Expérience de l’enseignant

Le niveau de préparation des instructeurs est, sans aucun doute, un point clé à prendre en compte lorsque vous comparez les écoles de voile. Cela peut sembler évident, mais la plupart des étudiants s’intéressent davantage au prix des cours qu’au programme des instructeurs avant d’engager leur stage. La conséquence est que, dans de nombreux cas, la qualité de la formation et le niveau d’attention qu’ils reçoivent ne correspondent pas à ce qu’ils souhaitent. Vous devez choisir une école de voile qui dispose d’une équipe d’instructeurs qui sont des navigateurs professionnels et qui ont une bonne connaissance de la navigation de plaisance. une équipe d’instructeurs qui sont des navigateurs professionnels et qui ont une grande expérience de la voile et de la formation, et qui s’assure que tous les niveaux de formation nécessaires sont fournis. et qui ont une grande expérience de la voile et de la formation, et qui s’assure que tous les niveaux de formation nécessaires sont fournis.

 

État de la flotte

Pour éviter les mauvaises surprises, n’engagez jamais un stagiaire sans connaître au préalable l’état des bateaux. Les écoles de navigation de plaisance doivent être en mesure de fournir des informations sur les bateaux disponibles à cette fin, ne serait-ce que par le biais de photographies ou de vidéos. Tenez également compte de l’âge et des performances des bateaux lorsque vous comparez les écoles, ainsi que de la variété de la flotte disponible.

Sachez qu’en de nombreux centres effectuent leurs stages sur des navires qui engagent des intermédiairesIls ne peuvent donc pas toujours garantir la disponibilité des dates ou du même type de bateau. Par conséquent, ils ne peuvent pas toujours garantir la disponibilité des dates ou le même type de bateau. nous vous conseillons de choisir une école nautique disposant de sa propre flottebien entretenue et bien sûr homologuée.

 

Avantages de Julio Verne Náutica en tant qu’école nautique

  • Nous avons la chance d’être situés dans la meilleure zone de navigation de la péninsule ibérique, les Rías Baixas. la meilleure zone de navigation de la péninsule ibérique, les Rías Baixas.. Ici, les estuaires offrent un endroit sûr pour naviguer toute l’année, avec des vents légers ou modérés et des eaux calmes. Ces conditions sont idéales pour l’apprentissage (pas de vagues ni de houle) et nous les appelons « Easy Sailing ». En même temps, après moins d’une heure de navigation, la difficulté de pilotage augmente progressivement au fur et à mesure que nous quittons les estuaires. Tous les scénarios sont à portée de main pour s’entraîner, prendre confiance et s’amuser.
  • Dans notre école, nous avons des instructeurs professionnels, avec des milliers de milles d’expérience de navigation sur des bateaux de plaisance, et tout aussi important : avec une vocation et une passion pour l’enseignement.Et tout aussi important : avec une vocation et une passion pour l’enseignement.
  • Notre est la plus large gamme de cours dans l’Atlantique espagnol.:
    • Toutes les qualifications sportives espagnoles, théoriques et pratiques
    • Le programme RYA Yachtmaster, le programme de qualification et de formation le plus prestigieux et le plus reconnu dans le monde de la navigation de plaisance.
    • École de voile pour atteindre les standards nécessaires pour naviguer avec confiance et sécurité pour les étudiants qui veulent perfectionner leurs techniques et leurs compétences.
  • Nous travaillons avec petits groupes (ratio maximum 5:1) afin de garantir la qualité de la formation.
  • Nous proposons à nos étudiants des plans d’action pour améliorer leur situation après le cours et des conseils personnels pour les aider à des conseils personnels sur des sujets importants tels que : la formation continue, la location/l’achat d’un bateau, l’entretien…

 

Si vous êtes à la recherche d’une école où vous pouvez vous entraîner et améliorer vos compétences en matière de voile, nous vous invitons à nous contacter et à nous connaître, nous vous invitons à nous contacter et à faire notre connaissance !

CEO Julio Verne Naútica |  + posts

Iván Pérez-Gándaras es CEO de Julio Verne Náutica y el principal Director del Centro de Formación RYA de la compañía. Su vasta trayectoria está cimentada en las máximas cualificaciones náuticas como Capitán de Yate sin límites, Patrón de Altura STCW95 y RYA Yachtmaster Offshore con endorsement commercial. Acumula más de 20.000 millas oceánicas en deliveries y travesías transatlánticas, además de 30.000 millas en expediciones científicas, incluyendo la Antártida y Terranova.

Formador desde 1993 e instructor de titulaciones náuticas desde 2009, su trayectoria combina una sólida base técnica con una experiencia práctica excepcional. Licenciado en Biología marina por la Universidade de Santiago de Compostela y Campeón del Mundo de Vela Ligera (1989), su perspectiva única garantiza que los artículos, la formación y los servicios de chárter de Julio Verne Náutica se impartan con el mayor nivel de rigor técnico y pasión por el mar.

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Descrición da acción

Grazas a esta axuda renováronse dous equipamentos electrónicos a bordo da « Peregrina » por novas opcións máis sostibles, sustituindo o equipamento de radar e de piloto automático.
Equipamento de radar: A antena de radar FURUNO 1832 substitúiuse pola antena de radar RAYMARINE QUANTUM.

Co Q24D DOPPLER acadouse unha mellora enerxética. Esta mellora conséguiuse mediante a evolución da tecnoloxía de radar, obtendo un consumo moito menor; así como un software evolucionado e mellorado para unha navegación máis precisa, mellorando significativamente a seguridade a bordo.

Equipamento de piloto automático: O equipamento de piloto automático SIMRAD AC12 e a pantalla ZEUS TOUCH de 7″ foron substituídos por unha pantalla B&G NAC-3 + Triton2 e un controlador de piloto Triton2.

Descripción de la acción

Gracias a la ayuda de IGAPE, empresarios de los países Alemania y Francia, visitaron las instalaciones de Julio Verne Náutica y visitaron los distintos puntos turísticos clave de nuestras costas. 

También pudimos publicitarnos en la revista Blauwasser de difusión en  Alemania y Francia. 

Por último, diseñamos y editamos los catálogos de la empresa que se distribuyeron a través de los visitantes que participaron en las misiones inversas y en las visitas a eventos internacionales en los que participa Julio Verne Náutica.

El proyecto Julio Verne Náutica se llevó a cabo gracias a una subvención de 25.814,80 euros concedida por la FEMP, la Conselleria do Mar y el GALP RIA DE VIGO-A GUARDA dentro del proyecto GALP-172, cuyos principales objetivos son promover el crecimiento económico a través de: la educación, el chárter, las rutas guiadas y el transporte en barco.

O proxecto Julio Verne Náutica se levou a cabo tras a subvención de 160.595,20€ aportados dende o FEMP, Conselleria do Mar e GALP RIA DE VIGO-A GUARDA a través do proxecto GALP7-092 cuxos principais obxectivos son o fomento do crecemento económico a través de: Formación, chárter, rutas guiadas e transporte de embarcacións.

Julio Verne Náutica conta co apoio do Inega (Instituto Enerxético de Galicia) para a mellora enerxética dirixida ao sector servizos a través do Programa “Bono enerxía peme 2023”, recibindo 4.788,00 € para este proxecto. Operación cofinanciada pola Xunta de Galicia. Conseguir unha economía mais limpa e sostible.

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