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voyages en voilier dansles Caraïbes

Nous naviguerons sur les meilleurs archipels des Caraïbes, devenez membre de l'équipage de La Peregrina et participez à cette aventure !

Une aventure de
formation et tourisme
nautique

TOUT CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR :

Voulez-vous vivre l'expérience à bord ?

Réservez votre voyage
à partir de 1.200€.

Comment se passe l'expérience ?

Un voyage pour apprendre à connaître Les Caraïbes

L'ITINÉRAIRE

Les traversées des Caraïbes s’effectuent entre certaines des enclaves les plus attrayantes des Antilles, en naviguant entre des îles telles que Maritinica et les îles Vierges britanniques.

Ajouter jusqu'à 900 MILES

Pour ceux qui veulent s’impliquer, vivre l’expérience du bateau et comprendre ce qu’est une traversée. L’itinéraire est organisé dans un seul but : naviguer, partager l’expérience et offrir une autre façon de vivre les Caraïbes.

À BORD DU PEREGRINA

Un yacht de 70 pieds en acier, gréé en ketch, conçu par German Frers, l’un des plus prestigieux architectes navals de tous les temps. Le bateau a été commandé pour son frère, qui voulait un bateau facile, confortable et sûr pour naviguer autour du monde.

Équipement : Zone 1 océanique illimitée avec toutes les mesures de sécurité recommandées par MCA et RYA.

Equipement

Croisements prévus entre l'école Ocean et le bâtiment Mile

Îles Vierges britanniques (BVI) - Martinique

Durée: 8 jours
Milles nautiques: 400
Prochain départ: 04/04/2026
Prix: 1.400€.

Martinique - Îles Vierges britanniques (BVI)

Durée: 8 jours
Milles nautiques: 400
Prochain départ: 19/04/2026
Prix: 1.400€.

Îles Vierges britanniques (BVI) - Îles Vierges britanniques (BVI) -

Durée: 16 jours
Millesnautiques : 800
Prochain départ : 04/04/2026
Prix : 2.400€.

Dates et prix

* Les itinéraires peuvent être modifiés en fonction des conditions météorologiques.

Ci-dessous, vous pouvez consulter et réserver les traversées que nous proposons :

Un instant, s'il vous plaît, nous chargeons le calendrier de la traversée des Caraïbes 2026...

POURQUOI AVEC NOUS ?

Logo Julio Verne Náutica

Chez Julio Verne Náutica, nous formons des marins depuis des années. Nous sommes basés à Baiona, en Galice, et nos grandes passions sont la mer et l'enseignement.

  • École ENAL de la Xunta de Galicia (tous les diplômes espagnols).
  • Centre de formation officiel de la RYA.
  • Instructeurs RYA.
  • Petits groupes, attention personnalisée et contact étroit avec la communauté

Iván Pérez-Gándaras PDG Julio Verne Nautica

IVÁN
PÉREZ-GÁNDARAS

CEO Julio Verne Náutica
Directeur du centre de formation RYA Yacht Captain
STCW95 Skipper
RYA Yachtmaster Offshore avec mention commerciale.

Avec plus de 20 000 milles marins en livraisons et traversées transatlantiques.

DANIEL VIEIRA VASCONCELOS

Patronne de La Peregrina
Il navigue depuis l'âge de 5 ans et possède une longue expérience internationale en tant que marin.

Entraîneur de l'équipe de régate.
Instructeur RYA
Plus de 20000 milles parcourues. 11 traversées de l'Atlantique, dont 3 réalisées en solitaire.

FOIRE AUX QUESTIONS

Oui, il faut être familiarisé avec la navigation côtière et la navigation de nuit. Vous n’avez pas besoin d’un certificat, mais vous devez avoir la volonté d’apprendre et de participer activement.

Nous naviguerons à travers les Petites Antilles, en faisant escale dans des îles telles que la Maritinique, la Guadeloupe, etc. Nous accèderons à des baies et des mouillages exclusifs où les bateaux de croisière ne peuvent pas aller.

Oui, nous proposons des cours tels que RYA Competent Crew et Watch Leader. Veuillez vérifier les conditions avant d’embarquer.

Des vêtements légers, quelques vêtements chauds pour le soir, un sac de couchage, une protection solaire et beaucoup d’enthousiasme – nous vous enverrons le manuel de la vie à bord avec toutes les informations après la réservation !

La plupart des îles que nous avons visitées (comme la Martinique ou la Guadeloupe) sont des départements français d’outre-mer. Les citoyens de l’UE n’ont donc besoin que de leur carte d’identité ou de leur passeport.

Ecrivez-nous et nous vous enverrons toutes les informations !

VOUS CHERCHEZ PLUS QUE DE SIMPLES VACANCES ?

Descrición da acción

Grazas a esta axuda renováronse dous equipamentos electrónicos a bordo da « Peregrina » por novas opcións máis sostibles, sustituindo o equipamento de radar e de piloto automático.
Equipamento de radar: A antena de radar FURUNO 1832 substitúiuse pola antena de radar RAYMARINE QUANTUM.

Co Q24D DOPPLER acadouse unha mellora enerxética. Esta mellora conséguiuse mediante a evolución da tecnoloxía de radar, obtendo un consumo moito menor; así como un software evolucionado e mellorado para unha navegación máis precisa, mellorando significativamente a seguridade a bordo.

Equipamento de piloto automático: O equipamento de piloto automático SIMRAD AC12 e a pantalla ZEUS TOUCH de 7″ foron substituídos por unha pantalla B&G NAC-3 + Triton2 e un controlador de piloto Triton2.

Descripción de la acción

Gracias a la ayuda de IGAPE, empresarios de los países Alemania y Francia, visitaron las instalaciones de Julio Verne Náutica y visitaron los distintos puntos turísticos clave de nuestras costas. 

También pudimos publicitarnos en la revista Blauwasser de difusión en  Alemania y Francia. 

Por último, diseñamos y editamos los catálogos de la empresa que se distribuyeron a través de los visitantes que participaron en las misiones inversas y en las visitas a eventos internacionales en los que participa Julio Verne Náutica.

El proyecto Julio Verne Náutica se llevó a cabo gracias a una subvención de 25.814,80 euros concedida por la FEMP, la Conselleria do Mar y el GALP RIA DE VIGO-A GUARDA dentro del proyecto GALP-172, cuyos principales objetivos son promover el crecimiento económico a través de: la educación, el chárter, las rutas guiadas y el transporte en barco.

O proxecto Julio Verne Náutica se levou a cabo tras a subvención de 160.595,20€ aportados dende o FEMP, Conselleria do Mar e GALP RIA DE VIGO-A GUARDA a través do proxecto GALP7-092 cuxos principais obxectivos son o fomento do crecemento económico a través de: Formación, chárter, rutas guiadas e transporte de embarcacións.

Julio Verne Náutica conta co apoio do Inega (Instituto Enerxético de Galicia) para a mellora enerxética dirixida ao sector servizos a través do Programa “Bono enerxía peme 2023”, recibindo 4.788,00 € para este proxecto. Operación cofinanciada pola Xunta de Galicia. Conseguir unha economía mais limpa e sostible.

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