{"id":20659,"date":"2024-05-14T12:31:34","date_gmt":"2024-05-14T10:31:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.juliovernenautica.com\/sin-categoria\/como-onde-e-em-quanto-tempo-se-aprende-a-navegar"},"modified":"2026-02-23T22:07:58","modified_gmt":"2026-02-23T21:07:58","slug":"como-onde-e-em-quanto-tempo-se-aprende-a-navegar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.juliovernenautica.com\/pt\/formacao-nautica\/como-onde-e-em-quanto-tempo-se-aprende-a-navegar","title":{"rendered":"Como, onde e em quanto tempo se aprende a navegar?"},"content":{"rendered":"

O conhecimento adquirido nos cursos de habilita\u00e7\u00f5es n\u00e1uticas espanholas \u00e9 eminentemente te\u00f3rico e n\u00e3o \u00e9, de todo, suficiente para comandar uma embarca\u00e7\u00e3o de recreio. Em especial no que diz respeito \u00e0 navega\u00e7\u00e3o \u00e0 vela. <\/p>\n

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Qual \u00e9 o objetivo das habilita\u00e7\u00f5es n\u00e1uticas?<\/strong><\/p>\n

Deveria ser a prepara\u00e7\u00e3o de mestres para navegar com confian\u00e7a, autossufici\u00eancia e seguran\u00e7a, tanto para a embarca\u00e7\u00e3o como para a tripula\u00e7\u00e3o pela qual \u00e9 respons\u00e1vel.<\/p>\n

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Qual \u00e9 a realidade com que n\u00f3s, instrutores, nos deparamos?<\/strong><\/p>\n

Os titulados n\u00e3o est\u00e3o preparados para ser mestres de embarca\u00e7\u00f5es. Evidentemente, se o aluno tiver muita experi\u00eancia pr\u00e9via, o objetivo \u00e9 alcan\u00e7ado, mas a grande maioria dos alunos que obt\u00e9m o t\u00edtulo, independentemente de qual seja, pode facilmente encontrar-se em s\u00e9rias dificuldades para desfrutar da navega\u00e7\u00e3o. <\/p>\n

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Onde falha o sistema atual?<\/strong><\/p>\n

Na falta de import\u00e2ncia dada \u00e0 pr\u00e1tica e no excesso de import\u00e2ncia dada \u00e0 teoria.<\/p>\n

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Qual \u00e9 o melhor sistema de forma\u00e7\u00e3o de mestres no mundo?<\/strong><\/p>\n

Sem d\u00favida, o sistema ingl\u00eas da RYA. Este sistema baseia-se em exames pr\u00e1ticos e n\u00e3o te\u00f3ricos. Claro que h\u00e1 teoria, mas esta \u00e9 mastigada por navegadores com muita experi\u00eancia e transcrita da forma mais simples poss\u00edvel, focada em ser \u00fatil enquanto navega, e n\u00e3o enquanto v\u00ea o mar a partir de casa. Al\u00e9m disso, estas habilita\u00e7\u00f5es exigem um determinado n\u00famero de milhas de navega\u00e7\u00e3o antes de sequer se poder apresentar para obter um t\u00edtulo. Por exemplo, um Yacht Master Offshore, com atribui\u00e7\u00f5es semelhantes \u00e0s de Patr\u00e3o de Iate, exige, antes de fazer o exame, um m\u00ednimo de 50 dias no mar e 2.500 milhas n\u00e1uticas navegadas; destas, pelo menos 5 travessias de mais de 60 milhas, atuando como mestre em pelo menos duas dessas passagens, com navega\u00e7\u00f5es noturnas. <\/p>\n

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A teoria \u00e9 necess\u00e1ria?<\/strong><\/p>\n

Totalmente necess\u00e1ria. Um mestre n\u00e3o pode conduzir uma embarca\u00e7\u00e3o se n\u00e3o conhecer o RIPA, procedimentos radioel\u00e9tricos b\u00e1sicos, qual \u00e9 e para que serve o material de seguran\u00e7a, etc… Mas basear toda a per\u00edcia e capacidade de um mestre na teoria da navega\u00e7\u00e3o e nas suas regras \u00e9 bastante arriscado, do meu ponto de vista.<\/p>\n

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Por tudo isto, uma coisa \u00e9 a legisla\u00e7\u00e3o espanhola permitir legalmente navegar em embarca\u00e7\u00f5es como mestre e outra muito diferente \u00e9 os mestres titulados saberem\/deverem faz\u00ea-lo. Ainda mais se tivermos em conta que os mestres costumam navegar com as pessoas que mais lhes importam: a sua fam\u00edlia. <\/p>\n

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A melhor forma de navegar \u00e9 desfrutar do mar; para desfrutar, tem de ter controlo e confian\u00e7a num meio, o mar\u00edtimo, que n\u00e3o \u00e9 o nosso. Por isso, recomendo, antes de tirar as habilita\u00e7\u00f5es oficiais, formar-se em escolas de vela com… No fundo, ningu\u00e9m sobe para uma embarca\u00e7\u00e3o de recreio para passar mal, mas sim precisamente o contr\u00e1rio. <\/p>\n

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Como pode tornar-se um bom mestre costeiro?<\/strong><\/p>\n

Aqui vamos diferenciar entre navegadores que vivem perto da costa e aqueles que vivem longe.<\/p>\n

Navegadores que vivem perto da costa: o ideal s\u00e3o aulas de 4 horas por semana durante v\u00e1rios meses fora do ver\u00e3o (com condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas diversas que permitam conhecer as dificuldades em cada cen\u00e1rio). Aulas pr\u00e1ticas em grupos reduzidos, esquecendo em grande parte os conte\u00fados oficiais e navegando em per\u00edodos curtos e intensos, em todas as condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas. <\/p>\n

Navegadores que n\u00e3o vivem perto da costa: o ideal \u00e9 realizar cursos de v\u00e1rios dias seguidos, com navega\u00e7\u00f5es intensas e muitas manobras, com pausas de pelo menos 2 horas a cada 4 horas.<\/p>\n

\u00c9 muito dif\u00edcil ser autodidata no mar e costuma sair muito caro (probabilidade elevada de avarias e sustos). Mesmo mestres que navegam h\u00e1 toda a vida podem ter grandes defici\u00eancias t\u00e9cnicas. Imaginemos um mestre que s\u00f3 navega nos dias em que n\u00e3o h\u00e1 ondas nem vento… s\u00f3 saber\u00e1 navegar com seguran\u00e7a e confian\u00e7a nesse tipo de condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas e sentir-se-\u00e1 ultrapassado e inseguro se as condi\u00e7\u00f5es se tornarem mais “musculadas”. <\/p>\n

Pessoalmente, navego desde os 2 anos e continuo a aprender todos os dias. N\u00e3o dever\u00edamos ter medo de pedir instru\u00e7\u00e3o para colmatar as lacunas que temos como mestres. Nunca dever\u00edamos pensar que isso demonstra falta de seguran\u00e7a em n\u00f3s como mestres, mas sim precisamente o contr\u00e1rio. Uma das diferen\u00e7as que mais causa inveja saud\u00e1vel entre um mestre experiente e outro com pouca experi\u00eancia \u00e9 que o seu limiar de navega\u00e7\u00e3o perigosa \u00e9 muito mais alto, pelo que \u00e9 capaz de desfrutar de um dia com 3 metros de onda e 25 n\u00f3s de vento. <\/p>\n

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Onde posso aprender a navegar?<\/strong><\/p>\n

H\u00e1 v\u00e1rias formas de aprender a navegar<\/a> e, infelizmente, n\u00e3o s\u00e3o muito conhecidas:<\/p>\n